当前位置: 甲壳虫 >> 甲壳虫的形状 >> 这次电影大黄蜂竟然是大众甲壳虫变的,
文丨JACKIE
充值可以让你变得更强大,但对于年轻一代,大黄蜂就是科迈罗。
《变形金刚》系列在跨年之际推出了新作《大黄蜂》,近几日也是火的一塌糊涂,去电影院观看的小伙伴却发现这次的大黄蜂竟然不是雪佛兰科迈罗变得,取而代之的竟然是大众甲壳虫,这到底是怎么一回事?
或许不是TA变了,而是科迈罗先入为主,用十年时间让大黄蜂与科迈罗画上等号。
第一部电影版《变形金刚》中一共出现了两代雪佛兰科迈罗,分别为男主在旧车市场购买的款雪佛兰科迈罗(第二代)和扫描变身后的款雪佛兰科迈罗概念车,也就是后来的第五代。
虽然这两代车型的出现相隔了四十年,但从充满肌肉感的车身线条,以及长长的车头中都表现出这是个纯正的美系肌肉车。当然在无数影迷心中留下的深深影响的大黄蜂汽车形态也正是这台第五代雪佛兰科迈罗,同时它也是第一代正式引入中国市场的雪佛兰科迈罗。
《变形金刚2》与《变形金刚3》中出现的科迈罗与第一部中的车型基本相同,都属于第五代车型,只是在细节部分做了小改变,例如车辆的雾灯区域,尾灯组的造型。
到了《变形金刚》系列中的第四部时,也许是因为电影剧情的大改变,或是第六代雪佛兰科迈罗概念车的发布,所以大黄蜂汽车形态在这一部中有了巨大的变化。电影中大黄蜂首先以第一代科迈罗的外观登场,因为进行了深度改装,所以这台车的造型十分炫酷,甚至胜过了随后登场的第六代科迈罗。
第六代科迈罗相较于第五代来说在灯的造型上做出了不小的改变,例如前大灯的造型从充满力量感的圆形变为了长条形,尾灯组也同样改成了长条造型。虽然长长的车头以及发动机盖上的进气口得到了保留,但相比起五代车型来说,看上去并没有很强的美系肌肉车独有的力量感,但是更加科幻了。
在《变形金刚5:最后的骑士》中大黄蜂又一次做出了改变,车头造型采用了最新一代雪佛兰科迈罗的设计,并且加装了夸张的空气套件,尾部造型则与款车型相同。这样的组合使得《变形金刚5》中大黄蜂的前脸造型看上去十分犀利,攻击性十足。
可经历五部电影洗脑之后的科迈罗怎么变成甲壳虫了呢,这还要从历史说起。
《大黄蜂》可以看作《变形金刚》几部电影故事的前传、大黄蜂人物的外传。电影时间设置在年,故事的开端是大黄蜂躲藏在加利福尼亚州的一个海滩小镇避难所,被海莉·斯坦菲尔德饰演的少女查莉·华森发现,两人成为好朋友...你就知道背景在80年代就可以了。
年的变形金刚G1动画片中大黄蜂并不算一个特别厉害的角色,但也算有点戏份。他的特点在于是所有汽车人中最小的,同时眼神好而且能量消耗低,主要负责情报搜集以及特种任务。在第一集第一幕里就是他在偷取能量棒而被霸天虎追杀。
很多读者可能没看过80年代的《变形金刚》G1动画片,包括研究君。事实上动画片中的大黄蜂就是一辆甲壳虫,只不过年雪佛兰植入了才让他变成了科迈罗,如今又变成甲壳虫等于回归原作人设了而已。
仔细想想,大黄蜂有点萌,有点呆的性格,和甲壳虫的车设还是蛮符合的,但研究君作为一个没有看过动画片,只看过电影的95后想要说得是:请雪佛兰赶紧去充值,还我科迈罗。
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