雪佛兰科鲁兹海外售价：1.万美元/国内售价：14.99万（1.4T）

按道理来说这样的排名我们应该最低价的悬念留在最后，但是为了不让各位有购车意向的消费者朋友失望，我们还是把最便宜的科鲁兹放在前头。雪佛兰在这份北美榜单当中占据第一位，约合11.42万元就能够拥有一台1.4T车型，加上7英寸中控进入标配，这样的科鲁兹的确性价比极高，但是在进入中国之后，科鲁兹1.4T则需要14.99万元才能拥有。

Jeep自由侠海外售价1.万美元/国内售价：13.48万元（1.4T）

排在这份榜单第3位的是我们几天前才介绍过的Jeep最小只SUV产品Renegade自由侠，定位在小型市场的自由侠虽然并没有配置四驱与差速器，但是通过较高的离地间隙、全面的底盘包裹以及带稳定杆的底盘结构，其3还是成为了这一级别当中越野能力最佳的城市SUV，1.4T四缸也能够提供Ps/Nm，不过，进入到国内12.45万的价格被提升到了13.48万元，1.4T也被削弱到了Ps/Nm，性价比随之降低。

大众捷达海外售价1.万美元/国内售价：13.49万元/15.38万元（新捷达/速腾）

在第4名的大众捷达这款产品是最特别的：其在中国拥有捷达、宝来、速腾三个版本，虽然其在海外12.47万元就能够买到1.4T四缸，但在国内，即便是旧款Jetta新捷达都贵出了一万元，而直接与海外Jetta对标的大众速腾更是卖到了15.38万元，而且还是一台1.2T，想要买到余海外对标的1.4T则需要16.28万元，只不过这台引擎较海外版本有了+3Ps的优化。

大众甲壳虫海外售价：2.万元/国内售价：19.58万元（1.2T）

进入停产倒计时的Beetle排在这份榜单的第7位：约合人民币13.48万元，没错，这个价格你将会得到的甲壳虫不是搭载1.2T，也不是搭载1.4T，而是一台2.0T涡轮增压四缸发动机，即便是在标配入门车型上其也将于6AT相匹配，不过到了中国市场，以进口车身份销售的甲壳虫虽然拥有7DSG，但是19.58万起售的宜乐车型只有可怜的1.2T，想要1.4T则需要付出24.36万元，而且款甲壳虫还没有2.0T。

现代伊兰特海外售价2.万美元/国内售价：12.98万元（1.4T）

排在这份榜单第8位的是Elantra：全新的现代伊兰特其实在国内已经没有对标车型，因为现在的北京现代领动仅仅更新了一台款1.6L周年纪念版而已，而且这海外版还是伊兰特Eco，在这款车型上13.71万元不仅将会带来1.4T，而且这台涡轮增压发动机还通过缸内优化与歧管优化能够实现更高的燃油经济性，5.88L-7.35L/km的油耗已经足以说明一切，而国内的16款1.4T油耗则达到了7.4L/km。

大众高尔夫海外售价2.万美元/国内售价：14.09万元

要说入门涡轮轿车，大众高尔夫肯定是榜上有名的，只不过这次它排在第9位：其实高尔夫海内外版本的价格算不上最接近，因为海外约合人民币13.92万元的高尔夫搭载着一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率达到了Ps，而14.09万的国产版上仅为一台1.4T，最大功率足足低了49Ps。