甲壳虫其漫长的生命过程中稳步进化，因为大众极客们会很乐意用令人痛苦的细节来解释。窗户变大了，挡泥板变圆了，挡风玻璃在20世纪60年代中期的某个时候变弯了。灯、电气系统和风冷发动机变得更强，悬架重新设计。然而，对于偶然的观察者，这个年的例子，由大众汽车英国公司精心保存，作为最后德国制造的甲虫之一，看起来几乎与希特勒在20世纪30年代末下令驾驶第三帝国的KdF-Wagen相同。

该计划从未展开，但大众确实在战争和纳粹政权的崩溃中幸存下来。这要归功于几次幸运的休息，最大的原因就是英国汽车制造商无法看到汽车的价值，或者生产汽车的工厂被炸了。战后关于后置发动机怪球的报告总结道，这一定是用哈鲁姆和浓郁的英国口音说的，"车辆不符合汽车的基本技术要求。