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豪华品牌车型一直以来都是很多人毕生的追求目标，每当看到“四个圈”、“三叉星”等标志从眼前掠过的时候，激动和不甘总是会涌上心头，毕竟在过去豪华品牌的身价让很对人对它们望而却步。如今，随着各大豪华品牌车企不断降低入门门槛来提高销量，众多的亲民车型开始涌现，这无疑给了预算并不充裕的消费者们圆豪华品牌梦的机会。它们当中有些车型的价格甚至比咱们自主品牌中端车型还要低，不知道有没有各位豪友的菜呢？奔驰A级（26.3万-36万）作为一款奔驰旗下的车型，入门版售价不到30万就算是很厚道了，要知道这个价格可和一辆顶配的甲壳虫相差无几啊！！外观、内饰方面，虽然奔驰A级没有了AMG的运动套件的加持，内饰豪华感也不不够，但是就凭硕大的三叉星标和它进口的身份，A级在同级别也算没有辜负奔驰这牌金字招牌。动力上：全系共配备1.4T和2.0T两款发动机+7当双离合变速箱，共3套动力总成。入门版车型8.8S的百公里加速对于这样一款小车来说已经不慢了，毕竟大众高尔夫1.4T高功率自动挡官方加速时间也只有8.2秒而已。要拥有它也很容易，奔驰官方的低首付方案：20%起，12至48个月贷款期；按照最低配的款奔驰A.6万的售价计算，最低只需首付4.72万就可把它开回家，简直是不可想象！！一汽大众奥迪A3（18.49-28.1万）豪哥说起奥迪，很多人肯定以为最便宜的车型是A1，其实则不然！不过这也不难理解，作为奥迪国产版的入门级车型，A3的售价自然也会屈居进口车型A1之下。虽说是奥迪售价最低的车型，但A3的动力却绝对可以满足日常需求，1.4T车型使用的是大众的EA发动机，1.8T和2.0T车型则搭载的是大众的明星机型EA，变速箱毫无疑问是7挡双离合。关于这两款发动机，相信应该不用解释太多，因为它们确实太经典了，在大众旗下的很多车型都使用了这两台机器，只不过在奥迪身上功率等各方面熟知调整了而已。外观方面，六边形的进气格栅是典型的奥迪家族化设计风格，内饰以简洁为主，圆形空调出门口很有个性，总体样式和奥迪TT很相近，并且还配有中控大屏和MMI系统。而如果是分期购车，按照18.8万的35TFSI进取型算，最低首付只要3.76万就可以把它收入囊中。华晨宝马1系（20.48-31.98万）说完奔驰和奥迪，那就不得不提宝马了。这些年来BBA在中国市场的厮杀异常的激烈，作为三巨头之一的宝马自然也要拿出一款有竞争力的产品来对抗，于是乎，这款号称最便宜的宝马车型便诞生了。外观上尽管没有了开眼角的设计，但是双肾的格栅的识别度还是很高的。内饰上，华晨宝马1系的整体做工用料在BBA中是最好的，只是没有了大鸡腿的档把让人有点略略遗憾。动力总成上，1.5T和2.0T两款发动机上身，匹配爱信变速箱，家用绰绰有余。至于前驱的这个问题，请参照价格之后忍一忍吧！按揭购车上，宝马官方给出的最低首付也是20%（4.1万），看来BBA在这个问题上很统一啊。英菲尼迪Q50L（27.98-40.98万）作为日产的高端品牌，英菲尼迪由于其酷似奇瑞的车标而经常被黑为“进口奇瑞”，不过这丝毫不妨碍其作为二线豪华品牌的身份。而其不到28万的裸车价格也算是在可接受的范围内。不过，这些都不是关键，和奔驰C级相同的2.0T+7AT+前置后驱才是看点，只是奔驰C的乞丐版都要31万起步，白白便宜2万+何乐而不为？至于金融方案嘛，同上！首付不到5.6万。雷克萨斯CT（26.9-34.8万）又是一款日系豪华品牌车型，只是相比于英菲尼迪，雷克萨斯的名气显然要大到的多。然而，就在如今一种个豪华品牌都纷纷推出国产车型来抢占市场的时候，它却始终不为所动，还是坚持纯进口。众所周知，雷克萨斯一直都是以外观动感和内饰奢华精致为最大的武器，这一点在CT车型上也不例外，虽然它只是一款入门级两厢车，但是你却依然可以享受到纺锤的格栅、犀利的大灯造型和精致的内饰。但是动力上，全系只有1.8L自然吸气（最大马力99匹，最大扭矩NM）+无级变速箱的CT显然有些掉价了，这样的动力数据就连1.0T的三缸思域都可以把它秒成渣。不过介于其大部分是女生代步使用的，所以就睁一只眼闭一只眼吧，至少它给了你一个很舒服的视觉享受。分期方案也是首付20%，也就是5.38万，仅次于同胞Q50L。看完了以上五款“白菜价”的豪华品牌车型，不知道大家是不是很有购买欲呢？如果有的话就赶紧下手咯！当然，没有的话也没有关系，因为随着汽车市场竞争的日趋激烈，未来会有越来越多的亲民“豪车”出现，到时候说不定就有你喜欢的车型了。

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