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汽车市场近些年很热闹，无论是传统车企入局纯电市场，还是层出不穷的新势力“各显神通”，纯电市场无疑是万众瞩目的焦点。进入年的最后一个月，各大汽车品牌似乎都在铆足了劲冲销量，上汽大众更是提前开启“龙行龘(dá)龘(dá)”的序章！近日，各车企公布11月销量数据，上汽大众新能源以17,台的销量，赶超蔚来、深蓝、极氪、哪吒等一众新势力，位列销量排行榜前十，显然已经稳稳跻身电动车主流。其中，ID.家族便是上汽大众冲刺向上的主力军。“11月，ID.3在11月交付1.2万辆”，已实现连续4个月环比增长；ID.家族销量达到1.56万辆，单月交付量再创新高。自首款车型上市以来仅仅2年时间，ID.家族便快速迎来累计销量20万辆的里程碑，在合资纯电阵营中遥遥领先，上汽大众再一次证明了只要产品过硬，价格合适，上汽大众这样的合资头部车企当然可以跟新势力一较高下。品牌力赋能规模化，上汽大众ID.家族稳稳跻身电动车主流之所以能够在激烈的市场环境下突出重围，究其内因，大众的品牌力是ID.家族销量持续增长的重要支柱。大众进入中国近40年，品牌知名度及口碑持续在线，今年11月上汽大众实现第2,万辆车下线和用户交付，现在拥车用户超过万，基盘大且稳，正因为有了基盘优势，ID.3放“价”后出现了现象级热销。同时，上汽大众持续加速品牌年轻化的步伐，ID.家族目前已上线改色膜、轮毂改装、数字钥匙、智能化装备升级等个性化改装服务，满足年轻用户的多样化需求；还与宝可梦卡牌联名，打入年轻人喜爱的PTCG圈层；更自创了品牌自有IP——城市英雄ID.MAN，开启上汽大众创意满满的合资新能源“Goyounger”模式，用心和年轻人玩在一起。这都成为上汽大众ID.家族销量增长的内生力量。产品力赢得民心，ID.3实力出众，坐稳12万元合资纯电销冠价格是一个重要的门槛，ID.3在7月放“价”时，最高降幅达到3.7万元，起售价仅12.59万元，当月新增订单就超过了1万台。当然，价格更多是一种诱因，热销的本质归根到底还是过硬的产品力。ID.3主打一个越级产品力，不仅拥有比比亚迪海豚、欧拉好猫等高出3-4万的高价值配置，而且在科技装备上也是武装到牙齿。在性能表现上，0-50km/h加速仅需3秒，转弯半径仅5米，对新手非常友好。经常有人说ID.系列驾驶感觉像油车，是开过的电车中最不容易晕的。ID.3还配备L2级别辅助驾驶、AR-HUD虚拟抬头显示等功能，不论是新手还是老司机，都好开易上手。车内无线CarPlay、智能语音交互、灯光精灵（前风挡下方流水灯带提示）等，让出行更便捷，充满科技感。同时，ID.3还拥有mm轴距带来的傲视同级的大空间，全视野景观天幕，不仅遮阳隔热，也为座舱增加通透感与舒适性。作为一款纯电车型，ID.3拥有扎实的km续航，满足日常大多数出行场景需求。电池包全方位的安全设计、项品牌标准电池安全验证、°电池包装甲等，搭配86%及以上高强度钢塑造的安全车身，经过高严苛整车耐久验证，大大提升电动出行的信心和安全性。自上汽大众ID.纯电系列推出已经整整两年半，ID.3、ID.4X、ID.6X等车型斩获了多项行业权威认可和殊荣，在保值率、用户满意度、健康座舱、安全等方面，ID.家族品质与荣誉齐飞。值得一提的是，ID.6X于今年9月获得了C-NCAP“五星级”安全评级，在乘员保护方面，ID.6X获得了94.56%的高分，成为今年C-NCAP已公布的SUV车型中乘员保护得分最高的车型。电动浪潮风起云涌，上汽大众ID.家族已经找到了“稳坐钓鱼台”的法宝，练就了一身“坐如钟、站如松、行如风”的实力。在未来激烈的市场竞争中，有越级的产品配置功能、良性循环体系和“有舍有得”的战略眼光，相信上汽大众ID.家族将会有更出色的成绩。推广

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