今天我要给大家说的是一款漂亮的小轿车，这款车很多人都是比较熟悉的，就是大众的甲壳虫。甲壳虫是一种在车坛上传奇的神一般的存在，这个车在二战结束以后就开始出现，到现在为止，已经经历了数代的改款。今天我说的这款甲壳虫是年左右的款式，后期甲壳虫已经停产，现在存世量不算太多。它是一个绝对的个性化的选择，因为无论从造型和定位，甲壳虫一般都是喜欢另类拉风、追求个性的车主的选择，一般小姑娘开的比较多。像这台车的主人就是一个女孩子，年10月份上牌，1.2T自动时尚，自动标配，当时办完牌照将近20万，到目前为止行驶了7万多公里。虽然车龄已经5年了，但整体的车况还是不错的，只有局部刮碰补漆，没有大事故，没有水淹，没有火烧，现在的价格是12万多一点。这个车是属于两门硬顶轿跑，它的外形比较圆润，非常的讨巧，加上红颜色的车身，非常抓人眼球，回头率超高。这个车子是1.2T的发动机，四缸的，平顺性相当不错，手自一体的变速箱和发动机搭配的不错。大众的动力总成，现在在国内1.2T的也开始用了，维修保养除了覆盖件以外，其他的还好，因为它毕竟是个个性化的原装进口车，所以它比咱们国内的南北大众的车型外围覆盖件可能会贵一些，但是追求个性化总是有一些代价的。甲壳虫是轿跑车，两个门设计，一般的中国家庭对两门车接受的程度稍低一些，因为它虽然也是有后排座椅的，但是进出需要折叠前排座椅，不是很方便，所以这个车适合小两口或者是小姑娘自己用。这个车的车门很大，开度也很大，因为它毕竟是两个门，而且是属于没有边框设计的车门。甲壳虫有开棚的，还有带天窗的，这个车是1.2T的四缸涡轮增压发动机，手自一体的变速箱，它的配置也是常规的配置。电动门窗，电动后视镜，手动的大灯，手动的空调，然后车主自己升级了音响系统，带倒车影像，导航，DVD。饰板也是跟车身一样的红色，包括真皮座椅也是红黑相间的，非常有运动感。总体来说呢，这是一个个性化的小车。后排座椅不常坐人，拉包包、狗狗行，偶尔拉个人进出不是很方便，所以它这个车的定位非常准确，就是两个人的车。甲壳虫的外形就是比较的圆润，前脸和车尾比较相似，这是它的一个文化，很多人有些时候看起来分不清头尾。这个车子日常家用倒是够了，行李箱的容积不是很大，多升，因为这个溜背的坡度比较大，所以拉货就这么一个小的空间，如果你需要多放些货，后排座椅可以折叠放倒，这部分的容积会进一步扩大。但是后边是溜背式的设计，它比一般的两厢车的载货空间要小。这是一个个性化的轿跑，是追求个性的车主的选择。

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