本周要闻：

阿斯顿马丁联手Zagato，致敬经典DB4GT；法拉利复古超跑获红点“最佳设计奖”。

新奔驰GLS发布，油耗更低、空间更实用；6座凯迪拉克SUV国产上市，可变气门满足国六排放；皇冠“以退为进”，打破停产谣言。

5分钟，快速了解一周汽车要闻！

1、阿斯顿联手zaggato

日前，阿斯顿马丁DBSGTZagato官图发布，新车全球限量仅19台。

60年代经典DB4

新车是向上世纪60年代经典的DB4GTZagato致敬，为了让车顶线条更加纯粹，标志性的“双气泡”跨越整个车顶，并取消了后挡风玻璃，与车身融为一体。

此外，除了取消了肩线上方的硬朗线条外，新车还采用包围式宽风挡使线条更加流畅。

动力方面，新车将延续5.2LV12双涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米。

DBSGTZagato将在位于英国盖顿的总部投入生产，首批新车将于年第四季度交付客户，售价为万。

简评：贵不是理由，关键是买不到。

作为马丁的“灵魂改装”品牌，Zagato自年开始合作，携手创造出了很多经典车型；

而DB4GTZagato正是阿斯顿马丁为纪念Zagato设计公司的百年诞辰打造。

2、法拉利单座复古超跑

近日，法拉利复刻经典“MonzaSP1”获得红点设计大奖！

MonzaSP1是一款单人座椅有虚拟风罩的跑车，它站在了古典与现代造车工艺的交界点，提炼出全新设计风范。

水滴状的车身线条、单人座的复古设定、甚至是坐落于钣件上方的黄色古典赛车条纹，都让MonzaSP1在精密的空气动力效应设计当中，展现出独树一格的调性。

车身和内饰均采用碳纤维制成，搭配与Superfast相同规格的6.5L自吸引擎，百公里加速仅为2.9秒，极速可达km/h的惊人数据。

至于售价：万RMB。

简评：今年的红点奖有件产品参选，而获得“最佳设计奖”（BestoftheBest）仅有80件，获奖率仅为1.45%；

其中，入选“最佳设计奖”的汽车仅2台。

3、再见了，经典！

7月10日，随着最后一辆甲壳虫汽车在墨西哥Puebla的工厂驶下生产线，这款长达80多年辉煌历史的汽车，被画上了一个圆满的句号。

而这辆最后的“甲壳虫”，将在当地的大众汽车博物馆展出。

20世纪30年代初，保时捷创始人费迪南德设计出了甲壳虫汽车的雏形，20世纪六七十年代，由于嬉皮士文化的盛行，甲壳虫一度成为美国最热销的汽车之一。

自“甲壳虫”鼎盛时代以来，汽车市场潮流发生巨变，甲壳虫的销量不断下滑，年，美国市场仅有1.4万辆甲壳虫汽车被售出，停产进入倒计时。

而在甲壳虫停产后，墨西哥的车间将从年开始生产一款新的SUV汽车，并将于年底开始面向北美市场销售。

简评：甲壳虫，从最初的实用、亲民而畅销全球，总计销量超过万台；如今成为复古流行的标签，它见证了世界汽车工业的变迁。

在最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，可见其历史地位。

4、新奔驰GLS官图发布

近日，奔驰发布了全新的奔驰GLS官图，预计年底引入国内。

新车起售价为75,美元（约合57.6万人民币），按照当前进口税率计算之后，引进国内的全新奔驰GLS的售价将在万元以上。

新车前脸依旧采用了独特双副飞翼式进气格栅作为奔驰S级标识，大灯造型也有一定的改变。

运动套件版

在个性化方面，新车依然提供运动套件和越野套件两种不同风格，区别主要体现在进气格栅和前保险杠之上。

乘坐方面，新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局，第三排的座位可以让1.94米（待证明）的人轻松乘坐。

虽然车身尺寸有所增加，但全新GLS的空气阻力系数从0.35下降至0.32，同级最佳。

动力方面，GLS搭载3.0T直列六缸汽油发动机和48V微混动系统，最大功率马力；而GLS搭载4.0TV8发动机和48V微混动系统，最大功率马力。

奔驰表示，它比现款的百公里加速快了近半秒，可以在5.9秒内破百。

简评：更低的风阻系数，换用轻混动力，第三排还添实用配置，奔驰GLS依然是同级标杆。

5、凯迪拉克6座SUV将上市

近日，凯迪拉克官方表示旗下全新SUVXT6将于7月18日正式国产上市!

外观方面，XT6提供了“风尚版”和“运动版”两种风格：

风尚版采用点阵式进气格栅、带LED灯带的镀铬门把手、镀铬车窗边框/行李架；

运动版则采用网格状进气格栅、车身同色门把手、黑色车窗边框/行李架。

尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为××mm，轴距为mm，相比宝马X5在长度上占据优势。

在座椅布局上，XT6采用了2+2+2的6座布局，第二排座椅配有老板扶手，可调节前后位置、靠背角度，乘坐舒适度大幅提升。

动力方面，搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为kW，峰值扭矩N.m。

这款发动机具备Tripower可变气门管理技术，可提供四缸性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式供车主选择，满足国六排放标准。

传动系统与之匹配的为9速手自一体变速箱，搭载RTD自适应悬架系统，并提供四驱版车型。

简评：动力四缸/两缸可变，加上6座布局，上市后将与宝马X5、奔驰GLE等车型竞争。

6、别克旗舰海外发布

7月11日，别克的旗舰7座SUV昂科雷改款在海外发布，新车起售价为4.11万美金（约合人民币28.2万元），将于年内引入国内。

从官图来看，新车在保持老款高大魁梧车身的前提下，采用了更加时髦的飞翼式家族前脸，配合带有7字形日行灯眉的矩阵LED大灯，识别度极高。

车身侧面特殊的D柱设计有着较高的辨识度，尾部贯穿式的镀铬条显示着旗舰车型的身份。

改款后新车尺寸将升级为*2*5mm，轴距加长到mm（超越了GLE轴距mm）。

配置方面，全新昂科雷标配了8英寸触控大屏，部分车型增加了全景影像以及电动运动座椅。

动力方面，新车将会搭载2.0T、3.6L两款发动机，其最大功率分别为kw和kw，匹配9AT变速箱。

简评：动力提升，尺寸大过GLE，新款昂科雷预计未来会采用通用一贯的策略，降维打击途昂甚至汉兰达等车型。

7、领克01加长版曝光

近日，领克01长轴距版目前正在海外测试，新车基于CMA平台打造，内部或为7座布局，预计今年底正式亮相。

同时，领克已在沃尔沃的比利时根特工厂投入大量资金，领克旗下的同级别车型或将共线生产。

外观方面基本与现款一致，车身侧面C、D位置面积明显增大。

动力方面，新车搭载2.0T发动机或1.5T三缸发动机+电动机组成的插混系统。

2.0T版本最大功率为kW，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统；

1.5T＋电机版最大功率为kW，电动机最大功率为60kW，纯电模式下续航里程可达51km。

简评：如果7座布局落定，将是新领克01最大卖点之一。

8、皇冠打破停产谣言

近日，丰田发布一款名为EleganceStyle的特别版车型，打破了皇冠停产的谣言。

特别版车型在外观和内饰上进行了升级，不仅有经典皇冠处变不惊的气势，还有着丰田更加年轻的设计元素。

新车内部采用了大量的木质与皮质材料，中控台上方增加的悬浮式大屏与多色选择增添了不少时尚感。

价格方面，新车的入门级2.0L两驱版本价格约为人民币31.5万，而更高级的2.5L四驱版本则约为35.2万元。

基于TNGA-L模组化平台打造的全新皇冠，除了重心调低15mm外，2.5混动版车型也可实现50:50的均衡配重，进一步提升操控稳定性。

简评：亚洲龙的上市，让皇冠实现了“以退为进”，恢复昔日的荣光，期待皇冠满血归来。

9、A4性能版谍照曝光

近日，国内新款奥迪S4实车谍照曝光，新车在车头、车尾均采用了全新设计。

新款S4换装了更加扁平化的六边型前进气格栅，内部为蜂窝状布局，运动感更强。

尾部采用贯穿式设计，视觉效果更为宽大，排气采用双边共四出布局。

动力方面，将提供V63.0TFSI和3.0TDI（柴油）两款发动机。其中，3.0TFSI版最大功率仍为kW，峰值扭矩为N.m，将满足国六排放标准。

传动系统匹配8AT变速箱及Quattro全时四驱系统，百公里加速仅4.7秒。

简评：V6+8AT+Quattro才是奥迪的精髓所在，RS4太张扬、A4太羸弱，S4刚刚好。

10、蔚来上半年成绩出炉

近日，从蔚来官方了解到：前6个月卖出近辆，其中，第2季度共计交付3,辆、，交付量超出预期值18.4%。

截至年6月30日，蔚来已完成交付共计18,辆。

车型方面，蔚来ES6于年6月18日开始向用户交付，目前单月总交付量达到辆。

而承担走量任务的ES8，在今年上半年成为国内高端SUV（市场指导价30万元起）热销榜单前十名中唯一入围的新能源产品。

然而，自7月1日起，随着补贴过渡期的结束，蔚来在销的两款车型出现了不同程度的“涨价”。

以ES8为例，个人用户购买70kWh版本，仅可以获得1.万元的国家补贴，相比上个月减少了2.万元。

简评：上半年成绩表现让蔚来松了口气，在补贴退潮的下半年，蔚来或将迎来真正考验。

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