当前位置: 甲壳虫 >> 甲壳虫生活环境 >> 历经14年才出新款的它是想借成都车展再次
成都车展近期在汽车行业可是一个热到没朋友的话题,当然小编也同样不例外!成都车展的热情高涨,也不免影响了众多车企的高涨情绪!60余款新车一同上市,这场面可谓是惊天动地!然而之前小编提到的大部分都是SUV系列新款车型,不免会让大家产生审美疲劳,当然也包括小编在内,不过这次的主人公或许会让大家眼前一亮,因为它叫甲壳虫!这只14年没有改款的虫子,竟然推出新款了!
甲壳虫,从诞生最初的国民小车,变成当今的小资个性座驾,经历了半个世纪的时间历史。甲壳虫已然变成了一种文化符号,就如同甲壳虫乐队的音乐一样,永远给人带来轻松、愉快的享受。说起甲壳虫这款车,能谈的东西实在太多了。不论是近80年经久不衰的传奇历史,还是各大影视剧中的精彩表现,亦或是全世界范围内形成的“金龟车”文化,很多人觉得甲壳虫或许已经不流行了,但是小编个人觉得甲壳虫的复古风延续到现在,也是超级不错的,喜欢的话,就一起来看看吧!
下面小编先来说外形,从大体上看,新甲壳虫保留了和老款相近的风格元素,同样的圆眼大灯以及宽阔的轮拱等等,一切看上去都是那么熟悉。但是当你沿着它的弧形车顶向后看时,就会发现其中的不同,之前老款车型车顶的曲线如今变得平缓了许多,特别是从C柱开始是缓慢的向后延伸,这恐怕是新甲壳虫身上最明显的变化之一,原本非常女性化的甲壳虫变成了中性化的“小钢炮”!如果只看正面,这个咧开大嘴微笑的脸要比原来更可爱了!
小编再来说说内饰方面。新车在内部同样融入了诸多与车身同色的元素,中控台饰板、方向盘、车门扶手等处,都采用了大面积绿色装饰件来营造浓郁的复古风格。此外,在座椅面料中还使用了GTI风格的格子花纹,强化了车内的运动氛围。
在动力方面,新一代甲壳虫将会配备1.4TSI以及2.0TSI两种排量发动机,性能上已经比过去有了全面提升,因此我们也能看出来大众似乎有意将甲壳虫从最初的“女性化”风格向着“中性化”、“运动化”转变,这点从车展现场的展车上夜能看出来:上翘的小扰流板、双出的排气管、厚实的车身线条、宽大的铝合金轮毂等等,特别是轮毂的尺寸,展车当中最大的已经达到了19寸,最小的也有18寸。不过我相信未来量产车肯定会把尺寸缩小,不过这也给大家流出了一些改装空间,毕竟能轻松装下19寸轮毂的紧凑型车还是不多见的!
一款当初走女性化风格的个性小车摇身一变成为一款性能出众的小钢炮,这不得不让我们对这款新甲壳虫充满期待!甲壳虫还是那个甲壳虫,复古文艺气息浓重,又极具个性。一个事实就是:在大街上,甲壳虫的回头率肯定会比较高,如此一款复古油时髦的甲壳虫,你准备入手吗?