大众甲壳虫的底盘可真好用，虽然仅搭载水平对置四缸风冷引擎，但外壳可随着需求作改变，且价格便宜，难怪不少独立车厂愿意拿甲壳虫来投资，进而打造成外形独特的产品，寿命只有两年的澳大利亚Ascort，就推出名为TSVGT跑车。

年由Ascort所打造的TSVGT，外观低扁有型，硕大的圆灯与宛如保时捷的身影，打从问世起就受到瞩目，由于澳大利亚是右驾国家，当然采用后置引擎后轮驱动的甲壳虫相当好改装，只要将方向盘移个位置就好，所以轴距mm的大众甲壳虫底盘，自然就成为TSVGT的精髓。

车身尺寸为××mm的TSVGT，车身以FRP材质为主，同样搭载源自大众的cc水平对置四缸风冷OHV引擎，在改装成双化油器后，马力提升为55hp/rpm，同样与四速手动变速箱组合，因为车身重量只有公斤，所以仍有km/h的极速。

内饰为2+2座椅设计的TSVGT，到年停产为止总计生产12辆，然后Ascort就关门大吉，因为这辆跑车实在叫好不叫座，且改装后费用过高，消费者望而却步。