昨日，别克全新一代昂科拉/昂科拉GX正式上市。昂科拉定位于小型SUV，采用1.0T/1.3T发动机，昂科拉GX定位于紧凑型SUV，采用1.3T发动机。造型方面，昂科拉和昂科拉GX都采用了别克最新的家族化设计，年轻动感。内饰上昂科拉采用了悬浮式中控屏，而昂科拉GX采用了内嵌中控屏。两者方向盘、空调面板等等都有不一样的设计风格。动力方面，昂科拉搭载1.0T/1.3T发动机，匹配CVT变速器；昂科拉GX搭载1.3T发动机，两驱车型匹配CVT变速器，而适时四驱车型则匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速器。

日前，马自达全新一代阿特兹正式亮相。新车在外观和内饰上都延续了海外版设计，相比现款有较为明显的变化。新款阿特兹造型更加运动，进气格栅延续了盾形设计风格，取消了两侧下雾灯区。内饰上保留了现款的设计风格，细节之处质感提升明显。动力方面，新车继续搭载2.0L/2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大功率仍为马力与马力，继续匹配6速手自一体变速箱，满足国VI排放标准。

随着最后一辆“甲壳虫”汽车7月10日在墨西哥驶离生产线，德国大众汽车公司这一问世近70年的汽车型号正式停产。报道还称，大众汽车打算把原先生产“甲壳虫”的车间用于生产新型紧凑型运动型多功能车(SUV)，在北美市场销售。去年大众就已经正式宣布，将在今年7月停止生产甲壳虫（Beetle）系列车型。今年3月份，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在接受采访时表示，大众不会再让甲壳虫车型起死回生——即使是作为一款电动汽车。甲壳虫是大众有史以来最具标志性的汽车，也是大众汽车生产的第一个型号的车种，从年起一直生产至今。在20世纪60年代，甲壳虫是战后婴儿潮一代“小即是美”的象征。

近日，特斯拉上海超级工厂的招聘面试在浦东新区人才市场举行，这已经是特斯拉为筹备上海工厂举行的第三场招聘会。本次招聘主要招聘工厂技师、班组管理类岗位，涉及总装生产、总装设备、涂装生产、焊装设备、焊装生产、冲压车间、设施运营、物流部、质量部等几大部门。上海市浦东新区人才市场的工作人员告诉记者，按照计划，上午安排了约人进行面试，下午为人，总面试规模在人左右。面试从上午9时开始，中午有半个小时午餐时间，预计要持续到晚上8时。据介绍，由于应聘者众多，特斯拉公司前期已经对网上投递的简历进行了筛选，有整车厂商一线工作经验的候选人才有机会参与现场面试。此轮面试之后，大约一至两周将公布结果，最快一个月入选者即可到岗。

丰田正在继续探索太阳能汽车的概念型号，汽车制造商最近宣布它已准备好开始测试迄今为止最先进的系统。丰田这项技术迄今为止的最大的挑战是制造能够为车辆提供相当大功率的太阳能电池。在与夏普合作后，丰田表示已成功为其普锐斯插电式混合动力车型生产高效太阳能电池。在今年7月晚些时候，这款太阳能汽车的道路试验将评估丰田最新和其最先进的太阳能技术，这次实验的主要目的是测试技术能够提供的巡航范围，以及这门技术是否能够对改善燃油效率产生作用的一些问题。

日前，我们从相关渠道获取到了一组北汽新能源EU7的实车谍照，新车采用了北汽（北京汽车+北汽新能源）最新设计语言，其中品牌LOGO不再使用“北”字样式，更换为英文字母“BEIJING”使得整体设计更加简约。同时，根据其尾标R字样来看，它的续航里程应该会与EU5R版本的表现相近，后者的NEDC续航里程为km。