据外媒报道，关于大众甲壳虫汽车死亡的消息已经在坊间流传了一段时间，现在，官方证实了这一消息。大众汽车日前宣布，它将在年停止生产甲壳虫，最终版(FinalEdition)代表了该产品线的终结。美国大众总裁HinrichJ.Woebcken在声明中指出：“随着我们向全产品线、以家庭为中心的汽车制造商转型并通过MEB平台加强我们的电气化战略，目前还没有取代(甲壳虫车型)的计划。”

不过Woebcken也表示，“永远不说不”，之前的报道曾暗示一款电气化的甲壳虫将可能会在未来上市。

据悉，最终版甲壳虫将有白、黑和灰三种颜色选择，其搭载一台2.0L涡轮增压I4引擎，能够产生马力峰值功率和磅-英尺峰值扭矩，六速自动变速箱是唯一的变速箱选择。

最终版coupeSE起步价美元，SEL起步价美元，敞篷版则分别为美元、美元。

据英国《卫报》报道，大众公司已宣布了这一决定。

大众的美国子公司表示，在年7月制造第三代球茎虫的两个特别版车型之后，它将停止其墨西哥工厂的产量。

年，在大众汽车集团总部-德国沃尔夫斯堡工厂，第一批甲壳虫驶下生产线，当时它被称为“欢乐带来力量的汽车(KDF车)”。同年7月3日，“甲壳虫”这个名字第一次出现在《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”，严谨的德国人一开始并没有接受这个名字，一些德国人甚至认为“甲壳虫”是一种蔑称，直到年这个名字才被德国人正式采用。年，甲壳虫来到美国，成为嬉皮士经常使用的实用交通工具的象征。年的迪士尼电影“爱情虫”(TheLoveBug)让这款车进一步受到欢迎，这部故事讲述的是一辆拥有自己头脑的大众汽车。

甲壳虫曾于年停产，但年大众公司推出了全新打造的、更为现代的“新甲壳虫”，主要瞄准女性客户。年，大众又对车型进行了改造，旨在吸引男性，使其车顶更加平坦，车身的球形更小，更大的行李箱并配备了导航系统。此次停产后，大众汽车没有立即再次重振甲壳虫的计划，但也不会排除这种可能性。