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随着中国成为最大的产销市场,各大车企纷纷在我国布局,新车遍布各细分市场。不过,选择多了也是一种幸福的烦恼,选合资还是自主?选轿车还是SUV?选经典车型还是新兴产品?这些都是我们在购车时经常遇见的问题。而且汽车作为大宗商品,买车后的残值也是十分重要的一部分,这时候保值率就十分重要了。
J.D.Power发布中国保值率榜单
就在近日,J.D.Power发布了最新一期《中国汽车保值率报告》,榜单上统计了年3月-年2月保值率排名,对不同车型进行3年保值率排行。
汽车销量的排行榜随处可见,但是保值率涉及到后市场以及二手车市场,统计起来非常苦难,这就使得这份榜单的意义重大。而且J.D.Power的这份榜单非常全面,既有合资以及自主厂商的保值率排名,又有各个级别车型的保值率排行,这对于消费者购车有很大的参考价值。
保值率看两田果然不是空穴来风
在厂商TOP10中,广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田不出意外地占据了排行榜前四名,看来坊间流传的保值率之王并不是空穴来风,丰田以及本田在保值率方面一直可圈可点。
这份榜单上还有一个惊喜,上汽通用五菱荣登第十名,成为TOP10中唯一一个自主厂商。但是令人比较意外的是,在中国市场销量最大的大众却没有登上这个榜单。
在品牌TOP10中,排名前十的品牌分别是、、丰田、本田、奔驰、、马自达、、和日产,日系品牌占据了七个席位。从成绩来看,前五名的保值率均超过60%,其中排名第一的雷克萨斯保值率为65.2%,排名第五的奔驰保值率为60.3%,看来豪华车的保值率还是有所保证的。
根据保值率来买车二手车价格有保障
除了对品牌以及厂商作出排行,J.D.Power还针对性地对不同级别车型作出排名,其中轿车分为小型车、紧凑型车、中型车;SUV则分为小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV,基本覆盖了我们日常选择的车型。
在小型轿车中,本田飞度以64.2%的保值率遥遥领先,看来GK5并非浪得虚名。而丰田旗下的致炫、威驰则闷声发大财稳居保值率榜单的前三,反而是坊间推崇的Polo只排名第四。
总来的说,如果你手握10万元想选购一台小型车,那么这四款车都是优质的选择,其中更推荐全新飞度与全新Polo,因为这两款刚刚完成换代,产品力领先一个档。
在紧凑型轿车领域,我们在销量榜常见的日产轩逸、别克英朗以及大众朗逸等车型没有出现,日系品牌中占据8席,除了卡罗拉和雷凌这两个姊妹车,锋范、哥瑞两款较冷门的车型出现在这份榜单,德系方面两款经典车型大众甲壳虫和高尔夫上榜。
如果你想选择一台紧凑型轿车,刚刚完成换代的卡罗拉和雷凌是十分靠谱的选择。更换为TNGA架构后,丰田车型在安全性、操控性以及设计方面有了大幅提升。另外,思域和高尔夫两款车型一直是推荐榜单上的常客。
在中型轿车方面,丰田凯美瑞和本田雅阁一直是二手车的首选,这让这两款车型保值率非常高。在这之外,雅阁的姊妹车INSPIRE、马自达阿特兹以及日产天籁也都榜上有名。
如果你想选择一台中型轿车,日系三杰和德系双雄都是消费者购车时的首选,但是帕萨特25%正面偏置碰撞成绩大为糟糕,在这里并不推荐。当然,如果喜欢颜值和运动,那么马自达阿特兹也是不错的选择。
在小型SUV领域,第一名与最后一名差距很大,其中东风本田XR-V与广汽本田缤智大幅度领先其他车型。铃木的维特拉则因为可靠的品质以及出色的实用性成为小众消费者的选择。而且在这个级别自主车型开始登上榜单,国产SUV越来越得到消费者的欢迎。
如果你想选择一台小型SUV,XR-V和缤智当然是首选,不过由于其价格已经逼近15万元,所以退而求其次也可以将国产车型放进备选清单。
在紧凑型SUV领域,早早在此布局的日系厂商自然是消费者的首选,CR-V、奇峻以及RAV4位列前三名,无论是销量还是口碑受到消费者的广泛认可。
如果你想选择一台20万左右的紧凑型SUV,那么榜单前三名绝对是不会错的选择。在此之外,三菱欧蓝德是一款低调却非常务实的车型,7座布局、不到20万元的售价、三菱可靠的机械稳定性比较适合务实的消费者。
在中型SUV领域,丰田汉兰达这个常青树以接近70%的保值率一骑绝尘,不过总体来看,中型SUV这个级别并不算保值,除了汉兰达、冠道以及牧马人外,其他车型的保值率全在50%以下。
如果你想选择一台中型SUV,可选择的车型并不算多,汉兰达、冠道、锐界算是最常见的选择,而结合保值率以及可靠性来看,汉兰达以及冠道更为推荐。除此之外,自主品牌的中型SUV也在快速布局,广汽传祺GS8、哈弗H7以及即将推出的吉利豪越都是不错的选择。
在中大型SUV领域,无论是销量还是二手车销量都颇低,而消费者主要集中在丰田普拉多、三菱帕杰罗、兰德酷路泽以及日产途乐这几款越野SUV上。除此之外,大众途昂作为少有的城市SUV也受到不少消费者的欢迎。
如果你想选择一台中大型SUV,那么之前提到的几款越野SUV,当然是首选。普拉多可靠并且极其保值,帕杰罗售价亲民,日产途乐则比较均衡。除此之外,哈弗H9也是一个不错的选择,其越野能力十分强悍。
写在最后:
保值率是一辆车综合价值的表现,但是保值率并不能作为买车的主要评判标准。实际上,买车是一件相当主观的事,正所谓车无完车,车辆的优点与消费者的需求契合才是最重要的。但是对于新手或者比较纠结的消费者,保值率可以作为一项重要参考,提升买车的容错