甲壳虫

费迪南德保时捷从铁匠世家到电动汽车甲

发布时间:2024/1/26 15:40:20   
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设计应该是实用的,这种实用是不需要向消费者灌输思想,让人一看便知的。——费迪南德·保时捷文/上官朝夕著名的心理学家、《梦的解析》作者弗洛伊德说:每当我专心写作到深夜,总会听到窗外有人在试车。后来一问,原来是我们现在大名鼎鼎的费迪南德·保时捷。而作为邻居的弗洛伊德没有想到,后来他和他的邻居用各自擅长的领域改变了这个世界。年9月的一个秋天,保时捷出生在奥匈帝国波西米亚北部的玛弗斯多夫(现属捷克)的一个铁匠世家。然而,他没有选择继承父业而是对机械表和电学产生了浓厚的兴趣。他甚至自己做实验,白天在家里帮忙,晚上去技校学习。由于出生贫穷,他小时候勤奋刻苦,喜欢钻研电子零件。于是,18岁那年,他来到维也纳的一家电子公司,第一次接触了汽车,成为一个学徒。他好学,又喜欢打破砂锅问到底,很快,他在行业里小有名气。很快,他被他的老板也是他的伯乐洛纳提拔为经理。从此,汽车行业终于有了费迪南德·保时捷的开发和制造变得发展更加迅猛,他心里暗想:总有一天,我一定要让汽车代替马车。为了参加年巴黎的世界博览会,那时候内燃机技术还不成熟,出现行驶路程短、故障多,维修麻烦等。电动车成为当时设计师专攻的主流方向。他加班加点,世界首创地把电动机安装到了汽车的前轮和后轮上,这异想天开的做法却让世界上第一台四轮驱动的汽车名为“Lohner-Porsche”(洛纳-保时捷)的双座电动车年就诞生。从此,才24岁的费迪南德·保时捷声名大噪。虽然前段时间保时捷也推出了现代版电动汽车,很多人说保时捷速度太慢了,殊不知年前费迪南德·保时捷就是第一台电动汽车的鼻祖。然后接下来就有第二版的,四个轮都安装电机,时速达到56公里,年的前的“跑车”雏形诞生了。这在当时已经创下了世界跑得得最快的汽车的吉尼斯世界纪录了。由于行程公里数是汽车最大的障碍,所以保时捷研发出了第三个版本:率先使用混合动力,汽油和电能的完美配合让这一款成为世界上第一款混合动力汽车。之后,他改变了发动机前置,又让座椅后移,又把汽车的重量变轻,诞生了世界上最快的赛车,费迪南德·保时捷多次获得了拉力赛的世界冠军。此后,保时捷组建了自己的家庭,而作为保时捷家族的两位重要一员,他的儿子费利·保时捷、孙子费迪南多·亚历山大·保时捷后来都传承了他优秀的设计师基因,长江后浪推前浪,他三代推出的保时捷跑车至今风靡世界各地。费迪南德·保时捷又把电动轮套马达装上了火车,至今有些老火车都装着这款电动马达。42岁那年,这个从来没有念过书的设计师,因为自己表现优秀,被维也纳工业大学授予荣誉博士学位,这算是对他最大的一个肯定吧。后来,人们都习惯叫他保时捷博士。更新完火车的马达,在二战期间也参与了德国虎式坦克的开发和设计,为德国几款的飞机引擎做了新的革新设计。虽然他的真心是为了发明创造新的机器,但是这也为后来战后他被关入监狱埋下了定时炸弹。47岁那年保时捷还为当时诞生过世界第一辆汽车的奔驰公司设计了S、SS以及SSK等一系列的汽车。55岁那年,因为自己的很多理念不受公司重视,保时捷决定自己创业。作为一个小有名气的汽车行业精英,他创办了以自己名字命名的工作室。有人说,保时捷大器晚成,其实,肯德基创始人哈兰·山德士不也是66岁才创办了肯德基吗?保时捷心怀天下,非常赞同推广“国民汽车”的概念,保时捷也认为应该生产一些大部分百姓都能够买得起的汽车。而这种汽车应该符合简约、轻便、操作简单的特点,于是,世界上第一辆甲壳虫就这样完美诞生了。之后,经过保时捷家族的共同努力,年,第15,,辆甲壳虫,打破了福特汽车保持的世界纪录。甲壳虫汽车属于大众的品牌,但是因为之前大众没有自己的独立研发设计部,把设计外包给保时捷,而后面保时捷和大众之间的纠缠成为一个世纪以来汽车行业最大的看点。彼此都想收购对方,最早是保时捷想收购大众,而后面是资金流出问题,被大众收购,而大众最大的股东却是保时捷的母公司。功夫不负有心人,截止到年,他的研究领域逐步扩大,达到了项,包括汽车底盘,轮悬挂装置、操纵系统、传动系统、废气涡轮。其中拖拉机也成为了他革新的目标。作为一名汽车工程师,他的革命性大于后人的创新性,他的多样性,大于后来的专业性。只有前人摸索,后人乘凉,汽车等工业才能快速跨越式向前进。后来,保时捷研发的车型有、Panamera、Cayenne、Macan等。年,临终前保时捷把儿子和女儿叫到身旁,并给了他们各自50%的股权,3天之后,也就是1月30日,费迪南德·保时捷因为中风离开了这个他深爱的世界,终年77岁。谨以此文,感谢费迪南德·保时捷艰苦卓绝的努力探索,年前,人类才有了汽车的雏形模样,推动了汽车工业的发展,改变了人类的历史。(作者简介:上官朝夕,创业者,多平台签约作者,读书会社群创始人,中国诗歌学会会员,出版过长篇小说《中国式蚁族》诗集《上官朝夕诗选》等,写作变现欢迎

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