当前位置: 甲壳虫 >> 甲壳虫的形状 >> 23T野马有错吗为什么那么多人吐槽
开头我先说下自己的看法,其实中规版的野马有错吗?就是因为四缸被人吐槽,说啥不是纯真的美式肌肉车,可是买这车的人会在乎这车的马力嘛,就像你买衣服,我就喜欢漂亮的不行嘛,为了漂亮我可以舍弃一点实用价值,这辆野马就是,许多网上的人吐槽什么你20多万要速度搞一辆S3,要帅气可以选择MX5敞篷多拉风啊,如果想要操控那水平对置的BRZ不香嘛,但是野马对比起上面这几辆,好像就有点中庸,没错我感觉野马受欢迎就是中庸,论帅气,再怎么说野马也有美式肌肉跑车的壳子吧,不是所有人都喜欢高R、S3之类的小钢炮的,而说操控再不是野马也是后驱虽说比不上BRZ,但是偶尔也能下赛道逮虾户一下,你要说动力方面虽说这发动机没EA牛逼吧(我说句实话,你们信不信2.3T野马路上蹦动态连GTI都未必能赢,实在有点说不过去了)但是至少比昂克赛拉同款发动机的MX5要好多了吧,所以接下来带大家看一下这辆被贴上各种标签的悲催小跑车,2.3TMustang。
20万想一圆跑车的梦,大家的选择其实很有限,年限近一点的可以选择MX5,而如果想选择BBA的话20万左右可以买到12年的Z4、SLK、奥迪TT之类的,喜欢操控的15年BRZ也能搞到,但是给我选择的话我会选择野马,不是为别的,就是因为在读书时候看的许多好莱坞片都有这辆车的身影。
首先这辆车的的大灯,氙气大灯配上三道非常有标志性的竖装灯柱和后尾部三个柱状尾灯形成一个呼应,还有野马的LOGO也有许多车友自己改装比如换个眼镜蛇标,致敬谢尔比,我感觉嘛,改就改点有特色的,我的话也会换一个,不过就是把飞奔的马换成跃马是不是更帅呢哈哈哈。
内饰方面,说实话没啥可说的,个人感觉嘛原厂内饰确实是有点油腻,这大概就是美国加州西部牛仔的范儿吧,这种粗矿的气质别说还挺有那味的。
包括这个手刹,还有飞机操作杆式的档把都得以保留了,感觉开这车必须要穿对衣服,一根雪茄,一顶牛仔帽,然后车载音乐放着老鹰乐队的加利福尼亚旅馆,想象自己开在美国的66号公路上,别提多有意境了。
后排的话,算了不说了,反正开这辆车也是带自己老婆,后排座位只是后备箱的拓展。
最后再说下开下来的感受吧,老款野马是匹,新款是匹马力,也就是说阉割了15匹马力,牛米的扭矩是一样的配合这10AT的变速箱别看马力不大,但是开起来还真挺有劲的,而且这车还有烧胎模式,由于这车不是我本人的所以也不敢多试(偷偷的试了一下还是挺好玩的哈哈哈)
最后总结一下,其实不光是野马,还有许多好车都是被标签玩坏的,比如说到思域大家会想到鬼火少年,GTI高尔夫、高R、S3是飙车王子,而MINI甲壳虫则是二奶神车,玛莎拉蒂是渣男、是借给名媛拍照的,如果抛开这些标签的话其实这几辆车都是不错的好车,就和2.3T的野马一样,所以有些车的名声不是车的问题,而是被大多数车主搞坏的。