国内的新能源汽车想要得到国人认可，在很多人看来，首先就要是造车出身，而有这个大背景的，就要属于长城吉利奇瑞等知名度不错的自主品牌了，而在这些自主品牌中，长城却是少有的开创新能源子品牌的汽车，目前长城旗下除了哈弗，WEY，还有新能源品牌欧拉，欧拉的问世，也标志着长城在新能源汽车领域正式有了自己的品牌。欧拉的第一款车是欧拉IQ，也是上市于今年，但是市场反响并不是太好，销量也比较一般，而如今，相对其他PPT造车企业始终憋不出一款量产车的现状，长城已经再次推出了欧拉的第二款新能源汽车——欧拉R1，这辆外观酷似大众甲壳虫的长城“甲壳虫”如今已经正式上市，而且还吸引了众多国人的目光，全新车标帅翻国人，不足6万，还等啥呢。

欧拉R1天生就有一副吸引女孩子的面孔。复古的造型设计看上去有点Mini的感觉。包含前大灯、后尾灯、logo、炮筒式仪表盘、空调出风口、旋钮换挡等在内的大量圆形设计充满萌感。欧拉R1的车身尺寸为**mm，轴距为mm，在同级车中轴距最长。因此虽然看起来是微型车，但却是五门四座的布局，内部有足够的乘坐空间。小清新的配色让欧拉R1看起来像一个“大玩具”，但实际上它并不好惹。周身60%以上采用高强度钢，结合项整车电安全设计、碰撞极速断电等，就像一个童话堡垒，给车主足够的安全感。

欧拉R1的尺寸分别为//mm，轴距为mm，这个尺寸和仅仅够在市区行驶使用，不足3.4米的车身长度，轴距就将近2.5米，可以看出这款小车在车内空间的表现还是相当不错的，不过相应的后备箱空间也就显得非常小了。通常这样的小车更适合单身女性市区驾驶，满足日常生活需求基本上没问题。曾经有媒体报道，11月1日欧拉R1全球启动预售，仅仅秒，首批限量辆欧拉R1被抢购一空。暂且不论这件事情的真实性，但是作为消费者，在购买这款车的时候一定要理性对待。自己亲自去店里试驾一下，亲身感受过之后再决定是否购买。

作为欧拉品牌旗下第二款车型，欧拉R1的整体风格有别于之前推出的iQ车型，其秉承长轴距短车身的设计理念，极大程度上扩充了内部空间。另外通过新材料的应用，整车的整备质量只有公斤，相对竞品车型至少轻10%以上，使其能够轻松实现公里以上的续航。不过最大的亮点还是欧拉R1的外观设计，短小的车身和炯炯有神的“大眼睛”，令人印象十分深刻。