据《年度中国汽车保值率报告》数据显示，我国目前1年龄的新能源汽车（里程小于公里）保值率普遍惨淡，更有不少车型对折“腰斩”。

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相比而言，燃油车就显得比较坚挺，基本要五年才会出现五折的情况。这样的“惨状”，一时间让购买新能源汽车的车主们纷纷表示“太过扎心”。

消费者不敢买，二手车商不敢收。一切焦虑的背后，究竟是什么原因在作怪？

售价更高的特斯拉和蔚来等高端品牌的车型，能否靠技术和影响力翻身呢？

对上牌时长两年左右、续航公里、官方售价29.68万元的荣威RX5，二手车商又会给出怎样的交易价格？

到底，是什么影响了新能源汽车的“身价”？不同品牌又存在着哪些差异？

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它真的是一款“你买我推荐，换我我不买”的车吗？

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