贵为世界四大汽车生产商之一的大众集团，多年来在中国市场可谓是独占鳌头。年，大众在国内市场夺得了双料冠军，分别是总销量.36万辆，以及旗下上汽大众全新朗逸辆的傲人成绩。中国的大众世界的丰田“大众在中国为何如此畅销。

要说大众最深入人心的车型恐怕非桑塔纳莫属了，虽然从年开始桑塔纳就进入了中国，但是在那个绝大部分人连摩托车都买不起的90年代和00年代，一辆火红的大众桑塔纳可谓是赚足了眼球。方方正正的经典造型在那时候可比站在拖拉机车厢里拉风多了，就连现在被嫌弃的手摇式车窗那时都是不错的炫耀资本。我记得我学车的时候用的就是桑塔纳，还是那个味，熟悉而又陌生。

要说这么多年来，大众能一直被人诟病的也只有那不变的家族式造型，辉腾？帕萨特？傻傻分不清楚。“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，以前也常有网友吐槽，开了辆大众辉腾来给朋友婚礼充场面，朋友却让5系当婚车，就是一句话“破帕萨特还是当车尾吧！”

大众汽车不注重外观的奢华，秉承德系家族式的硬朗和稳重，虽然只看车头都差不多，但是正如它的名字一样，设计于大众，服务于大众，传承于大众。想必喜欢开辉腾的老板也是性格稳重，极其低调，不屑张扬的主。不过现在可不光是辉腾带字母了，新款的帕萨特、全新迈腾、还有辉腾的“弟弟”辉昂也都带上了字母，车友也不用自己去贴了。所以大众真的很懂得广大车友的心，大家喜欢就都带上字母吧。

要说到大众真正的传奇车型，那还是要数甲壳虫系列。年2月17日，大众汽车公司甲壳虫以15,,辆的记录，超越福特ModelT车型（TinLizzy）在－年所创下的传奇世界纪录。想必看过我另一篇文章辉煌的背后是不绝的四环之歌奥迪为命运而生的应该知道，奥迪就是因为代工甲壳虫而起死回生的。甲壳虫经典的造型至今都无人敢模仿，毕竟它代表了一个时代。

大众集团其实是一个庞大的汽车帝国。它旗下不光有我们熟知的大众、奥迪、斯柯达、西亚特，还有车中贵族保时捷、宾利、兰博基尼和布加迪，“杜卡迪大魔鬼”也是大众旗下的哟。这样你还觉得大众够低调、够大众吗？

大众的VW车标，也可以看作是三个比耶的手指，寓意着必胜-必胜-必胜。大众汽车走进了千家万户，承载着每一个家庭的美好与温馨，希望“修不好的大众”能一直陪伴在你成功的道路上，为你保驾护航。

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