说到买车，大家都知道货比三家，找到最适合自己的座驾才是王道。比如，15万元买一台适合居家旅行和工作生活的好车，裸车价差不多就是12-14万元。虽然这个价格区间的车型不少，但同时满足“性价比”和“质价比”的就不多了。有些车型配置高，但是空间小；有些车型外观好，内饰好，但是配置低；有些车型什么都具备了，但是品质和用户口碑不佳。

花心思对比几番，有车友说，刚上市不久的全新一代速腾在外观、配置、内饰空间大幅升级，很多细项都是按中级车的标准打造的，值得去看看。从价格上来看，全新一代速腾指导价为12.89-19.19万元，其中1.2T车型为12.89-14.99万元，这还没算4S店的优惠。那么，全新一代速腾1.2T车型是不是这个价格区间最明智的选择？它的产品力和竞争力到底怎么样？今天就和大家一起详细探讨！

很多车友问：动力怎么样，1.2T车型够不够用？

说到全新一代速腾1.2T车型，有些车友担心其动力不够用，有些车友担心用车成本高，还有车友担心加速不行，不如1.6L的车型来得爽快。真的是这样吗？

事实上，全新一代速腾1.2T车型采用的是大众集团“TSI+DSG”黄金动力组合，其中的EA.2TSI发动机是王牌动力之一。其最大功率马力，最大扭矩N·m，匹配5速手动或7速双离合变速箱，在动力性和经济性达到非常好的平衡。

看一下与同级车型的性能对比：

与众多1.5L、1.6L、1.8L发动机相比，全新一代速腾的1.2T发动机在加速性和燃油经济性上拥有绝对优势。这得益于其集成了发动机智能燃油压力调节、缸体缸盖双循环冷却、D-VVTi在内的13项先进发动机技术。

全新一代速腾的1.2T发动机在0-rpm超宽的转速区间稳定地输出N·m最大扭矩，并在-rpm平稳维持最大功率输出，完全满足日常所需。这样的好处就是起步加速快，而且能持续输出充沛的动力。

1.2T发动机相比老款的1.6L怎么样？

事实上，1.2T发动机是1.6L的升级产品，在经济性动力性上全面优于后者。1.2T的最大扭矩要比1.6L提升近30%，达到Nm，而且最大扭矩出现的转速是在0转，提前接近50%；从油耗上来看，1.2T的百公里综合油耗为5.4L，折算下来1公里约3毛钱，相比1.6L车型，一公里差不多能省1毛，按一年行驶1万公里算，足够省下交强险费用。当然每年开3、4万公里的车主也不在少数，省的更多。

它的技术成熟，品质可靠吗？

了解大众车型的车友知道，1.2T在大众系列发动机里是一位成熟的“老成员”。与很多小排量发动机采用三缸结构的不同，它采用的是四缸结构，稳定性和可靠性更强。其实，早在年大众的1.2T发动机就开始在甲壳虫上应用，后面广泛应用于高尔夫、嘉旅、速腾等主力车型。比如，1.2T发动机在全新一代高尔夫上取得了成功，将来其他高尔夫1.6L也将被1.2T所取代。在多款明星车型上全面运用1.2T发动机，足见大众集团对于这款发动机的信心。

从趋势来看，小排量、低油耗、强动力是未来家用车的发展方向。全新一代速腾所搭载的1.2T发动机在原来的基础上，还进行了全面的技术升级。

它的养护成本高吗？

买家用车的车友都很

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/4304.html