22款保时捷卡宴，最经典的运动SUV，港口价格逼近80多万，罕见！22款保时捷卡宴独特的设计风格，一直保持着一种理念，就是与众不同之处。保时捷卡宴一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。保时捷卡宴也是保时捷所有车型中比较成功的车型。极具鲜明个性，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，而且头灯还进行了一定的调整，相比老款车型更加时尚动感。

　　22款平行进口美规保时捷卡宴的确有很多新的地方，先说外观，前大灯里面有4颗LED灯，炫得不行。当然了，整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”，只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱，不过随着竞争对手都已经更新换代完毕，保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力，保时捷必须对卡宴做出改款。

　　22款平行进口美规保时捷卡宴相比于外在新一代卡宴的内饰的变化颇有点意料之中的意味。不出所料的新卡宴采用了和新pananmera同样的设计理念，在大大提升了整体的档次感的同时也不失运动本色，位于中控台中央的12.3寸大屏替代了复杂的按钮，细腻的画质和灵敏的反应速度提供了非常愉悦的用户体验。仪表盘带有保时捷经典的风格，中间是机械式的转速表，而两侧则以液晶屏模拟显示

　新车的进气格栅，以及前保险杠均进行了重新调整。大灯变成了更为端庄严肃的矩形，LED日间行车灯的造型由单排变为双排。新的尾灯造型也做出了细微改变，后保险杠增加了底部扩散器加上了与格栅同色的边框护板。22款保时捷卡宴搭载高效的3.0升涡轮增压V6发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为kW（hp）。

22款保时捷卡宴经典帅气的蛙式前脸，两侧的矩阵式LED大灯带有动态照明系统，能够在不同道路状态下，调节不同的照明模式，大大的提高了行车的安全性。三段式进气格栅，营造出蓄势待发的气势。溜背式的车身造型非常的流畅，搭配底部的19寸轮毂，看起来也是动感十足。

22款保时捷卡宴内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置非常人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想像。空间较为充裕;操控性能良好;安全系数极高。

22款保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。

22款保时捷卡宴内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置非常人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想像。空间较为充裕;操控性能良好;安全系数极高。

22款保时捷卡宴搭载高效的3.0升涡轮增压V6发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为kW(hp)。款保时捷卡宴长宽高：，，，轴距：，整车自重(Kg)：，车身材质：钢铝混合，油箱容积(L)：80，行李箱容积(L)：，发动机：3.0T马力：匹V6，变速箱：8挡手自一体，最大功率(KW)：，最大扭矩：，电动机总功率：71(KW)，电动机总扭矩：。