9月，原长城汽车副总裁兼设计总监皮埃尔·勒克莱克突然离职加盟起亚；而在10月12日的外媒报道中，标致雪铁龙集团(PSA)高端品牌“DS”系列著名设计师桑恩（OlegSon）又爆出加盟起亚，出任起亚中国技术研究所副总裁。加上之前已经在起亚的设计大神彼得·希瑞尔，起亚基本上已经打造出了一个“设计天团”。在汽车行业这三个人都是相当有影响力的人物，比如皮埃尔·勒克莱克就曾设计了宝马X6、3系等诸多车型；而桑恩的代表作则是以浪漫著称的DS5；至于彼得·希瑞尔，这个经常一身黑色西装、戴着黑框眼镜的大师级人物就更不用提了，包括甲壳虫、奥迪A6以及奥迪TT等经典车型都是他的得意之作。设计对于一个汽车品牌来说有怎样的意义？这个我们不用理论分析，看看彼得·希瑞尔加入后起亚汽车在外形上巨大变化就很清楚了。起亚原来的旗舰车型欧菲莱斯起亚现在的旗舰车型K9-01-我们先来看看现任起亚汽车副总裁的彼得·希瑞尔。在年，彼得·希瑞尔突然离开为他带来设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的大众集团，加入在当时还有些名不见经传的起亚汽车，担任后者的设计总监。这一消息在当时的汽车行业震撼度，不亚于梅西离开巴萨加入中超踢球。在加入起亚之初彼得·希瑞尔一度显得有些沉寂，不过改变已经在慢慢的出现，在年的日内瓦车展上起亚的cee’d概念车就一鸣惊人，起亚未来充满年轻活力的设计方向已经有所显露。接下来包括霸锐、凯尊以及堪称惊艳的K5相继登场，彼得·希瑞尔经典的虎啸式的设计理念开始贯穿在起亚的每一款车型中。▲起亚在年展示的cee’d概念车-02-汽车界公认，彼得·希瑞尔这位来自德国设计天才，将一个曾经毫无方向感、品牌风格杂乱无章的起亚汽车梳理地井井有条。接下来在他的悉心打造下，起亚陆续推出了速迈、索兰托、智跑、秀尔、K5、K2、K3、K9等一系列极具颠覆性设计的车型，这使得起亚逐渐在全球市场中建立了一个崭新的品牌形象。在年，起亚汽车正式任命彼得·希瑞尔为集团副总裁，让他成为了起亚自成立以来的首位外籍副总裁——这足见彼得·希瑞尔在起亚集团的地位。▲起亚索兰托不过，也许是担任行政职务后彼得·希瑞尔其它事务渐渐增多，从年开始他渐渐退出了设计一线，更多在负责起亚汽车的管理工作。而最近加入起亚的两员猛将，或许会在彼得·希瑞尔的支持下，把起亚的设计推到新的高度。实际上，皮埃尔·勒克莱克的加盟就已经引起行业

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