Tarek中小型跨界车将变为大众甲壳虫的取代型。Tarek将来会在俄罗斯、北美地区、南美和其他销售市场出售。大众汽车公司管理层在7月10日说明意大利加工厂最后一辆大众甲壳虫退出后，空出来的生产流水线资源，准备充分制做“新的大中小型社会化营销休旅”。

大家都知道大众甲壳虫是大伙儿目前为止最有象征性的车子，也是一汽大众车辆生产加工的第一个规格型号的车辆型号。之前的它凭借精致的表面以及是社会经济发展耐磨性能，变为了欧美地区最受大家喜爱的车型，并迅速得到了世界各地购车人的亲睐，变成众多购车人的青葱岁月回忆。

大众甲壳虫投入市场较早，早在二战时期，便会有五万部大众甲壳虫资金分配战争中，而德国战败之后，百废待举，因而大众甲壳虫又变为大批量生产车，至今，大众甲壳虫销量提高23五十万台，它讲述了几代人人对于机动车辆的记忆力。