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7月10日消息，随着最后一辆“甲壳虫”汽车10日在墨西哥驶离生产线，德国大众汽车公司这一问世近70年的汽车型号正式停产。甲壳虫自年起一直生产至今，是20世纪最具影响力的汽车之一。在近82年的存在中，甲壳虫历经三种设计，已经售出了多万辆。去年大众就已经正式宣布，将在今年7月停止生产甲壳虫（Beetle）系列车型。今年3月份，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在接受采访时表示，大众不会再让甲壳虫车型起死回生——即使是作为一款电动汽车。甲壳虫是大众有史以来最具标志性的汽车，也是大众汽车生产的第一个型号的车种，从年起一直生产至今。年甲壳虫第一款样车下线，年第一代甲壳虫诞生，直到年第一代车型停产。年第二代甲壳虫正式上市，在年进入中国。年第三代甲壳虫在上海车展首发。此后大众甲壳虫的销量逐年下滑，在年的全球销量9.1万辆，到年则仅剩6.4万辆，而年仅有2.5万辆，同比减少超过一半。甲壳虫是大众汽车旗下销量最低的几款车型之一，也注定了此后的命运。

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