马上就是年末也需要总结一下了，在即将过去的一年中，新车在不断的更新换代，但还有一些老款车型需要停产了。有的因为排量或是销量，最终在年，一些伴随我们走过几年的车型走完最后的路，而以后只有在道路上看到老车型，再无新的车型了。今天就盘点一下年这些停产的车型。

福克斯RS

今年4月，所售的现款福克斯RS已经停产，它采用的是2.3T的4缸发动机，6速手动，最大匹马力采用四驱系统。上市后迅速销量火爆全球，成为最强悍的性能小钢炮之一。文:赵永太

上汽通用宝骏

宝骏被官方宣布正式停产，在年7月正式上市，她是宝骏的首款紧凑型SUV，搭载1.8L发动机和5速手动。指导价为7.68-8.98万元，因为拥有很高的性价比，在紧凑型SUV市场中成为的一匹黑马，这款紧凑型SUV上市后取得非常不错，但它上市不到三年时间，在官方公布的数据显示，累计销售61万辆。此次从历史舞台上正式退出。

根据宝骏官方的消息，由于这块市场产生空白，现在由和一起来弥补。

大众甲壳虫

大众汽车宣布甲壳虫车型停产，最终宣布款甲壳虫将以纪念版告终，同时也公布了其最终版车型图片。小编感觉停产原因估计是因为销量太差，毕竟甲壳虫的已有上百年历史，现在的车身设计已经不符合国内的消费者审美观念，同时还有和国内用车理念有一定偏差。在20万元的售价也是让很多人处于观望，造成销量差，目前所购买它的人大多是出于情怀。但现在即便是停产，也不排除以后会不会有新一代甲壳虫。

本田雅阁

雅阁的第九代车型可以说是八代雅阁的小改动版本，不同于八代雅阁的浓重商务风，九代雅阁更显得年轻化一些，有很多人当初购买都是冲着商务风去的，但现在年轻消费者越来越多，雅阁也在改变。很多网友说八代雅阁后再无雅阁，小编感觉时代在进步，只是我们喜欢的车型老了。而现在雅阁已经是第十代了，改变也是很大的，毕竟凯美瑞和天籁都在改变风格。文:赵永太

纳智捷大7SUV

提起纳智捷大家估计都会吐槽油老虎，不是在加油就是在加油的路上，该车在年9月30日上市，是东风裕隆的首款SUV产品，新采用2.2T+6AT动力总成，指导价为17.98-29.30万元，售价高、还没有品牌力量造成这款车的销量甚惨。

而今年8月份，纳智捷所属的东风裕隆在官方宣布，旗下的纳智捷大7SUV将正式停产。就在它停产时，它的累计销售量也就7.3万辆，而年上半年的销量为0，这笑话不是一般的大啊，技术不成熟国人那会买单，还让不少经销商头疼。历经8年发展，经历一系列的起起伏伏。大7正式退出历史舞台，一是销量不佳而是为新产品让路。

以上是小编总结的车型，有没有没点到的车型，下方评论区探讨，记得

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