在德国大众汽车的历史中，诞生了不少经典的车型，大众甲壳虫、高尔夫、捷达、桑塔纳，还有一些专门为中国市场量身定制的车型，比如朗逸、凌渡、速腾。而我觉得最有情怀的还要属大众高尔夫了，不知不觉间，大众高尔夫已经征战了46年之久，历经7次换代，在德系情怀和信仰的加持下，总共卖出万辆，绝对称得上是大众旗下最经典的“神车”了。今天我们就来看一下最新的第八代高尔夫，它除了继续搭载现有的1.4T发动机，还将提供EAEVO2系统的轻混系统。外观加入了一套R-Line运动套件，并带有双边四出排气镀铬排气，很有小钢炮的气焰。大众又一“神车”换代，搭载1.5T混动系统，还自带双边四出排气筒

大众汽车，它给我的第一印象就是中庸、操控好、皮实耐用、节能省油，凭借着这些优良的品质，德国大众成为了众多合资汽车品牌的领头羊，旗下的朗逸、速腾、帕萨特、途观L、途昂都是大家公认的好车型。而今天咱们要说的第八代高尔夫，它也是吊足了消费者们的胃口，7月28日已经在一汽大众佛山工厂下线，随后又要在北京车展首发亮相，10月份才能正式上市。下面我们先一睹为快吧

颜值方面，第八代高尔夫延续了海外版的设计，加入了很多家族式最新的设计语言，前脸变得更加扁平低矮，单横幅式的黑色格栅与两侧多边形LED大灯连接在了一起，还带有R银色徽标；贯穿式的下格栅加入了亮黑色镀铬装饰条，提升了整车的侵略性，整体都在向高尔夫R靠拢。经典的两厢车型进一步降低了重心；17英寸枪灰色五幅轮圈搭配着/45的宽胎；中柱还加入了Volkswagen字样，看上去细节感满满。车尾加入了扁平化的烟熏式尾灯加入了条状的LED光源，穿透力更足；同时Golf英文徽标转移到品牌LOGO下方，黑色的运动化后包围搭配着双边四出的镀铬排气，增添了整车的运动气息

尺寸方面，第八代大众高尔夫的长宽高分别为**mm，轴距mm，定位于5门5座的两厢车，行李厢容积最大将超过L，比自家的速腾、凌渡实用性更强，居家、代步两不误

内饰也进行了很大的变革，用料、做工和细节方面都有很大提升。T字形的中控台依旧加入了经典的三幅式多功能方向盘、贯穿式的空调出风口，保留了德国大众汽车的家族式基因。12.25英寸的全液晶仪表和10英寸的触控液晶屏，提升了整车的科技感，功能上支持四种驾驶模式切换、无线连接的AppleCarplay，现实画质不逊色于iPhone，搭载的Car2X车联网也涵盖了很多信息。环抱式的座舱加入了大面积黑色翻毛皮材质、银灰色金属拉丝面板，不同种材质的交替铺陈，层次感丰富，质感细腻。最抓人眼球的还要属它的配备的7色氛围灯、类似保时捷的换挡手柄，提升了整车的精致感

动力方面，第八代高尔夫继续搭载1.4T发动机，最大功率为kW（马力），还将搭载EAEVO系列的1.5T涡轮增压发动机+48V的轻混动力系统，最大输出功率匹马力，峰值扭矩牛米。传动将匹配5速手动、DQ速干式双离合变速箱，并新增了Shift-by-wire纯电控的换挡方式

综合点评：作为德国大众旗下最经典的一款车型，第八代高尔夫这一次带来了彻头彻尾的转变，经典的两厢车身搭配着黑色R-Line运动套件，向高尔夫R靠拢，提升了整车的运动气息。内饰、配置方面都让人挑不出什么毛病来，科技感更加爆棚，全新的动力也更加令人期待