有人说，漫威漫画里的灭霸是不是在现实中也打了一个响指？好吧，即便他带走了很多英雄，但他带不走梦想，更带不走全部的英雄。世间没有事情是永恒的，或者说世间所有的事情都是永恒的，只有阶段性的再见而已。甲壳虫遇到年，迎来了它的final版本（后文简称F）。永恒的经典，也许正因为有告别才精彩。每个人都有自己的DreamCar，有的人是玛萨拉蒂，有的人是奔驰，有的人是卡迪拉克，有的人是奥迪宝马，还有的人，是甲壳虫。甲壳虫的身上有一种独立，自由的精神，是一款“力量贯穿快乐的汽车（KDF的意义）”。“KDF”是第一辆甲壳虫生产的时候的核心，能看出来甲壳虫这个名字并不符合德国人的幽默方式。因为甲壳虫一到美国，就成了嬉皮士们的最爱。嬉皮士是当时反叛精神的代表，他们带来的艺术成果，影响至今。甲壳虫就伴随着这股潮流前行着。直到今年，它决定停产了。它虽然化作经典，今年7月开始将不再生产，但是对他的喜爱，以及它带来的文化潮流不会停止，人们可能还会看到它，甚至大众的车展永远都有它的展位，汽车的博物馆也少不了它可爱的身影。这样的经典一定要拥有一辆，作为收藏。难道你不想被快乐和由内而外的力量击中么？聪明人都在等它，这车63%保值率，2.0T配6AT，关键是，不足17万。那我们就来看看这值得拥用的经典绝版，最后一款虫虫。作为经典款的绝版收藏，它自然涵盖一些情怀的东西在里面，整体造型设计上，F恢复了一些复古的经典设计元素，整体外观既有传统的甲壳虫元素，又有现代概念化元素。正面来说，还采用经典的蛙式大灯设计，整体造型依旧偏圆，短小可爱依旧。整体造型会让人联想起古董级的虫虫的同时还有现代设计感。F版有敞篷和Coupe两个版本，有五种可选的颜色，除黑白灰三色基本色还有米金色和蓝色，并且相对而言，价格在可接受范围内，绝对是值得拥有以及收藏首选。在动力方面，预计是2.0T的，市面上的款是1.2T的，我们目前能看到的F款是在墨西哥的居多，在中国何时能见到的具体时间还未知。这个设计匹配的是6AT，自重3T，不同于目前市面上很多为了减低成本，降低汽车自重的的理念，有这样的自重和动力系统可谓非常安全牢靠。F款在尾部以“Beetle”标识取代了“Turbo”，并采用白色的18寸镀铬圆盘轮圈。这样的设计预计人民币不足17万就能开走，没错，这样的价格，预计保值率还有63%。这样俏皮可爱的选择，还有收藏价值。在内饰方面，F款采用的是大菱形刺绣座椅并且座椅可加热，F款标配皮革方向盘、不锈钢踏板盖、一键启动。中控有6.3寸电容触屏，兼容苹果和安卓的系统，不足的是只有一个USB接口，配有Discover娱乐信息系统，最终版车型还将提供Fender高级音响。这样的配饰，这样动力，可以看出，这不仅仅是一款外观可爱的潮流之选，更是一款性价比之选。如果它在国内能够亮相，必然也会很受欢迎。带着对甲壳虫的情怀，带着对一个时代的告别，期待这款终极版的到来，因为有了它，既是纪念这一款经典车型，又能安抚对它停产的不舍。而你对此车有什么看法，欢迎下方评论。本文章由一车世界原创，欢迎

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