在私家车刚进入中国寻常百姓家的20世纪80年代，有那么一款来自东欧的小车，虽然它时不时闹点小脾气，但是却满足了不少家庭的汽车梦想，它有好些昵称——大头鞋、小土豆，足见大家对它的喜爱之情，这就是今天的主角——原产意大利菲亚特！菲亚特是波兰引进意大利菲亚特公司NUOVa型微型轿车与技术及许可证，于80年代生产的普及型家用微型轿车。此车具有结构简单，重量轻，坚实耐用，价格低廉的特点，特别是后置风冷式发动机为此车的最大特色，在现代轿车中除大众“甲壳虫”外，几乎没有后置发动机车型。此车的出现为战后欧洲普及家用轿车，起来了不可估量的作用。共生产万辆，被誉为车坛神话，在欧洲大众“甲壳虫”及奥斯汀“迷你”车齐名。菲亚特P来自波兰，它的原型车是菲亚特公司为了替代菲亚特车型而推出的菲亚特。为了区别于它的原版车型，使用字母P加以区别，而P意指波兰生产。该车采用后置后驱布局，引进国内的车型搭载0.升双缸风冷发动机，它的最车速可达公里/小时。据不完全统计，菲亚特P的总产量达万辆以上，而它的原型车仅生产了万辆。菲亚特的长宽分别是：mm、mm、mm。说它是最早进入中国百姓家庭的进口轿车一点也不为过，它是在80年代以易货贸易的方式进入中国的一批进口车。老式p，解释型号：原产意大利只叫菲亚特，自从波兰生产后改叫p.这小车在中国也曾经创造过平民家庭圆买车美梦的奇迹，最初几千元一辆的售价，真的让不少人感到兴奋。不过现在时过境迁，物是人非，在中国这种车已经成为古董，此车原产意大利，后波兰从意大利购买生产线拿回波兰生产，在波兰生产车的工厂在被收购后，彻底的停产倒闭。说到，就不得不提两款车，一款是拥有悠久历史的菲亚特，另外一款就是基于菲亚特技术基础衍生的菲亚特，后者正是P的意大利原版，而P则是由波兰获生产许可证之后打造的车型，全称是PolskiFiatp。相比，P的底盘更，尾部格栅前转向灯罩颜色也做了改动！

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