“不管白猫黑猫，能抓住老鼠的就是好猫！”

以上这句名言，或许就是欧拉当下新车的命名规律。当欧拉白猫亮相，R1改名黑猫后，欧拉好猫离我们还远吗？

近日欧拉官方公布了内部代号为“ES11”车型的中文名字，正式命名为“欧拉好猫”，这款车是长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车型，未来将主打精品A0级SUV市场。

据官方的说辞，欧拉好猫的命名是大多数用户的意愿，用户想要的，欧拉必须安排上。

但其实在欧拉好猫公布之前，欧拉ES11就间接性地“透露”了自己的命名计划。据工信部最新批次的申报信息显示，欧拉ES11总共申请了5款尾标，其中包括“好猫”、“大猫”、“潮猫”、“萌猫”和“电猫”。说明新车尽管在申报之前没有明确的命名，但欧拉好猫早是计划当中的事情。

此外，欧拉官方还称猫家族已就位，接下来将全力征战新能源汽车市场。据此笔者猜测，猫家族只有3款车型，好猫则是最后一款，而接下来欧拉如果再推出新车，又会是哪种动物家族？

我先抢答，既然猫已经集齐，剩下就差“耗子”了！

除了名称特别抓人眼球之外，欧拉好猫还有很多特点，所以我们将焦点回到产品上。

欧拉好猫的外观设计备受争议，有人觉得这类复古风格很好看，但也有人认为欧拉好猫身上有太多的模仿痕迹，可见网络上对事的评价是两个极端。

对此欧拉官方也毫不避讳，在宣传文案中特别强调了，欧拉好猫的外观设计由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀，灵感来自复古未来主义美学设计理念。由此看来，欧拉好猫长得像保时捷也不足为奇，大家也不需要吐槽得那么犀利。

不管怎样，欧拉好猫的外观设计的确很复古，与白猫和黑猫截然不同。具体细节方面，欧拉好猫使用了椭圆造型的大灯，外圈灯带负责日行灯功能，官方称此为“蛙式大灯”，而笔者认为这类设计更接近mini的英式复古气息。欧拉好猫的车身线条很饱满，没有生硬的棱角，整体轮廓十分圆润，包括下坠式机舱盖和微微隆起的两侧，这些都是保时捷的经典元素。而官方又坦言，欧拉好猫就是在向保时捷的经典致敬。不过，一款新车在宣传中时不时就扯上保时捷，这样真的好吗？尺寸方面，欧拉好猫的长宽高分参数别为//mm，轴距为mm。车身长度很紧凑，但轴距达到mm，车宽更是超过了1.8米。欧拉好猫车尾部分的设计很简洁，乍一看你会误以为新车没有尾灯，再细看尾灯其实是隐藏在后挡风玻璃下方。这类设计十分少有，笔者认为隐藏式尾灯降低了整体的协调度，因此觉得欧拉好猫的尾部有些奇异，大家有什么看法？此外，我们可以看到欧拉好猫后玻璃的透明面积偏窄，所以笔者担心内后视镜的视野范围同样偏窄，如果未来配备流媒体后视镜或会更好。值得一提的是，笔者在阅览欧拉官方

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