正所谓”长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上”。伴随着许多新车型的诞生，很多经典的老车也正在慢慢的离我们而去。前不久，我们刚说了三菱翼神的终结，而现在，大众旗下的两款经典车型，又将跟我们永久道别了。

国内很多人都有所谓的“大众情结”，我们往往称这些人为“神车党”。大众品牌之所以能有这么多的拥趸，主要还是因为它创造出了众多优秀的车型。除了捷达、普桑、高尔夫等非常普遍的车子外，还有像甲壳虫、尚酷这样独具特色的小众车型，让我们能有机会看到不一样的大众。

甲壳虫因为萌萌哒的复古造型，深受妹子们的喜爱，也在一堆“套娃”脸的大众车型里显得别具一格。但遗憾的是大众已经很早就宣布他们会停产甲壳虫这款车型，现款甲壳虫将会成为“绝唱”。

而近日，据外媒报道，距离甲壳虫正式停产的日子已经是越来越近。因为受到去年“排放门”的影响，大众决定终止甲壳虫Coupe后继车型的开发与生产，仅保留Convertible敞篷车型。

与此同时，大众也决定还会将旗下另一款车型——尚酷也一并放弃，不再研发后继车型，直至停产。

因为前卫动感的设计，尚酷一直被誉为大众史上最具动感的双门轿跑车。其车型与高尔夫有密切关系，但大众又将其驾驶的感觉做到与高尔夫截然不同。它既拥有不错的驾驶性能，又兼具实用功能，外观上也没有受到大众一贯的“套娃”影响，展现出了自己独的立风格。目前国内1.4T和2.0T，甚至R版本都在卖，也在一定程度上冲击到了高尔夫R的地位。

很多热爱改装的车友，也喜欢购买特立独行的尚酷进行改装，做出各种不同的风格。

导致甲壳虫和尚酷这两款车被放弃的原因也很简单，就是销量太差。甲壳虫去年一年才卖出辆，在所有大众车里排行倒数，而尚酷的销量甚至还不到甲壳虫的一半，仅售出辆，这样的表现让大众找不到坚持下去的动力。

同时，大众表示也将力推未来将上市的电动车IDelectric或者是新款大众Arteon等车型来弥补甲壳虫和尚酷停产带来的影响。

但这些极具现代感的速度机器，真能成为那些喜欢特立独行的车迷们的新“玩具”吗？