当前位置: 甲壳虫 >> 甲壳虫的形状 >> 甲壳虫明年停产,没关系大众还有这些经典
经典落幕,作为大众最长寿车型的甲壳虫将于年正式停产。甲壳虫诞生于年,是大众的第一款汽车,已经有着80多岁的高龄,虽然年事已高,但凭借着圆润时尚的外观,甲壳虫在年轻人中依旧有着很高的人气。
甲壳虫的停产令人遗憾,好在除了甲壳虫外大众还有很多的经典车型可以购买,赶紧看看它们都是什么吧!
大众桑塔纳
虽然大众甲壳虫有着悠久的历史,但国人最熟悉的大众车也许不是甲壳虫而是大众桑塔纳,从年上海大众开始生产桑塔纳到年正式停产,桑塔纳总共在国内销售了29年,累计销量近万辆。
大众高尔夫
大众高尔夫,诞生于的大众经典小型家用车,在国际上是大众家族中除了甲壳虫外最让人耳熟能详的车型。款1.6L自动舒适型高尔夫为大众第七代高尔夫车型,搭载1.6L自吸发动机,匹配6挡手自一体变速箱。款高尔夫外观更加年轻时尚,短小精干的车身非常适合城市代步使用,操控灵活,停车方便,1.6L的自吸发动机省油耐用。
大众途观
大众途观虽然只有10年左右的历史,但它却是大众在国内最重要的车型之一。途观在国内上市之初市面上远没有现在这么多SUV车型可选,再加上国人的大众情节,途观当年普遍需要加价提车。
得益于途观国产后的加长,其后排空间非常宽敞,满载的情况下也并不拥挤,1.8T的涡轮增压发动机、德系的底盘调校、全时四驱的四驱系统,让途观不但坐着舒服,开起来还有着不错的操控性。
大众帕萨特
在国内除了桑塔纳,大众帕萨特应该是最被国人所熟知的大众车型之一。帕萨特是大众的代表性中级车,诞生于上世纪70年代初,年上汽大众国产了第五代帕萨特(B5),轴距加长了mm,因为其稳重内敛的外观和出色的品质让帕萨特也成为了国内的公务用车。
款大众帕萨特1.8TSIDSG尊荣版车长mm,轴距mm,足够优秀的硬件条件造就了款帕萨特出色的车内空间,后排翘个二郎腿完全不成问题。1.8T发动机的动力家用商用也是完全够用。