文/佳提起甲壳虫，相必有很多人会在脑海中浮现一个小巧可爱的汽车形象，尤其是女孩子，一直对这款车情有独钟，甲壳虫作为大众旗下的一款经典车型，于年正式面世，在80多年的时间里，总销量已经超过了多万辆，在全球消费者心中都有不可替代的地位。很遗憾的是，因为这几年它的销量并不是很理想，再加上现在竞争激烈的汽车市场，甲壳虫在去年正式宣布停产了，让不少车迷感到遗憾，真的是应了那句话，“失去了才懂得珍惜”，这款车也从经典蜕变成了情怀。可爱外观每次走在路上，看到甲壳虫我都忍不住要多看几眼，毕竟它那可爱的外观设计对女孩子真的很有吸引力，在众多车型中绝对是一个独一无二的存在，经典之所以被称为经典，而且在这么长一段时间内它都能够经久不衰，这跟自身过硬的产品实力有很大关系。个人认为甲壳虫最大的亮点就是它的外观，整个车身采用仿生设计理念，圆润线条将车身勾勒得十分呆萌，引擎盖比较修长，U型发动机盖形成了甲壳虫标志性“微笑”设计，再配合上两侧圆圆的大灯，这不就像是一张可爱的笑脸吗。下方分体式格栅为车头增添了一丝运动气息，表面还用几根金属条进行装饰，左右两侧有个镶嵌式的雾灯，整个车顶运用了比较大的弧度线条，非常圆润，一直向车尾延伸过去，轮毂上方是两个很大的凸起，轮毂表面采用了高亮镀铬装饰片，同时，车外后视镜也加入了这种镀铬元素，看起来非常精致。对于喜欢养宠物的朋友来说，看到这款车的尾部，一定会觉得它很像柯基的臀部，十分可爱，两侧尾灯面积比较大，仔细观察灯腔内部，我们可以发现很多精致设计，点亮之后将尾部衬托得更加迷人。经典设计坐进车内以后，仿佛有种重回过去的感觉，它采用了很多复古元素，仔细观察一下，我们可以发现它的内部有很多圆形设计，空调出风口是圆的，音响也是圆的，仪表盘屏幕也是圆的……真的是将可爱的设计风格进行到底，而且它总有种独一无二的特性，吸引着你对它进行探索。副驾驶前方有一个很复古手套箱，位置比较独特，轻轻一拉就可以将它打开，独特的开口设计很有个性，中控屏幕造型比较老套，周围分布着一些物理按键，操控起来还是很方便灵活的，下方空调控制区域依旧采用了最传统的旋转按钮和按键设计。挡把设计在一个圆台表面，操控起来很有仪式感，在它的后方是机械手刹和两个杯架，布局比较局促，前排座椅的空间表现中规中矩，表面是一些软面织物。乘坐起来还是很舒适的。对于两门车的车型来说，想要进入后排位置还是比较费劲的，排座椅空间比较局促，如果坐上一位体型壮硕的成年人，乘坐体验不是很舒适，这也是由于它紧凑的车身设计造成的，这一点就需要广大消费者考虑清楚了，而且它没有独立的空调出风口。难道这款车除了可爱就“一无是处”了吗？当然不是这样的，它搭载了一个1.4T发动机，动力系统非常大众，整个驾乘体验比较平稳，动力输出也很温润，不太适合激烈驾驶，所以这款车还是比较适合女生驾驶，享受慢节奏的生活，也是非常惬意的一件事。（图片来源于网络，侵删）

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