在传统思维中，我们命名一个新车型。常见的方式要么是英文翻译，比如丰田普拉多，要么是字母和数字的组合，比如雪铁龙C5，或者是比较霸气的。丰田陆地巡洋舰等名称。当然，也有用动物来给自己的车型命名的情况。

比如大众甲壳虫、雪佛兰的野马等，但这些都是少数。哈弗最近推出的一款SUV再次采用了这种动物命名方式，并采用了一个非常接地气的名字来命名它的新车型：大狗。作为哈弗旗下的明星车型，哈弗大狗自9月上市以来。

就凭借复古的外观和硬朗的设计成功吸引了众多目光，热度一直不减。但在硬朗的背后，也有不少人对这款车的“越野能力”有着一定的要求和期待。毕竟像大狗这样的设计语言，之前几乎是硬核越野车所有。

但早早上市的1.5T车型在硬件方面似乎并不注重越野性能，这也让一些消费者略感失望。哈弗大狗将此次试驾的2.0T车型命名为“中华田园犬”版。虽然还未上市，但我们已经知道这款车将搭载新一代哈弗2.0GDIT发动机。

最大功率kW，峰值kW。扭矩为N.m，搭载博格华纳第五代智能适时四驱系统，以及六种驾驶模式的全地形控制系统。外观方面，2.0T车型与1.5T车型几乎有90%的相似度，但在一些细节上还是可以看出它们的区别。

比如可选的两个金属进气格栅、纯黑色的鲨鱼鳍和专属轮毂造型等，各种细节的点缀也提升了整车的精致感，毕竟是顶级车型。“大狗”这个名字既接地气又接地气，就像班上那些叫“小明”、“小华”、“小芳”的同学可能对你没有深刻的印象。

但是突然有一个人叫“Shit”。你会记得很清楚，你会惊讶地告诉我们班里有“一个叫石丹的家伙”，所以“石丹”同学会是第一个大家都知道并印象深刻的同学。内饰方面，六个空调出风口看起来都一样，我觉得还是挺讨喜的，好看。

而且，车内储物空间的表现真的很出色。比如中控T区的屏幕下方，可以放手机，支持无线充电。底部有一个USB接口，也是一个非常大的开口。风格的储物箱。副驾驶侧，和H6一样，也有一个很贴心的小挂钩，日常使用非常实用。

在底盘性能方面，哈弗大狗会解决这样的颠簸和起伏，比如路面的接缝等，会更从容快速的解决，整体的舒适性，包括对车身的支撑，还是不错的。在隔音方面，哈弗大狗也达到了这个价位车型的主流水平。

除了急加速时发动机的一些噪音外，其他噪音都比较平衡，至少在日常生活中不会感到嘈杂。从大狗的名字就知道这不是一般的路，但其实只要车是好车，不管是什么路。现在哈弗大狗也上市了，我觉得这车还不错。我之前在北京车展上看到过。

经过这辆车后，看起来比图片更有质感，外观确实有种越野的气息。非常霸道。我对兼顾城市和越野的优势印象很好。以上就是对哈佛大狗的简单的介绍，感兴趣的小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。