甲壳虫作为大众旗下第一款车型，从年至今，已经有80年的历史了。甲壳虫曾经凭借着它流畅的外形，又简单实用成为了全世界的畅销冠军车型。在进入中国市场之后，更因为小巧的身形受到广大女性的喜爱，但之后甲壳虫的外形都没有什么大的改变，近日，甲壳虫新款出现了。

就在明年，即将发售甲壳虫新款纪念版车型，随之而来的还有甲壳虫停产的消息。大众宣布将于年全面停产甲壳虫，不少人肯定会有疑问，甲壳虫的销量还不错啊，为什么突然停产，到底是迫不得已还是目前的趋势使然，下面让我们一起来了解一下。

首先，我们来看看会在明年上市的甲壳虫纪念版。明年甲壳虫上市的车型有纪念版SE和纪念版SEL，粪便还有有轿跑版和敞篷版可供消费者选择。纪念版的车型从第一代的甲壳虫身上吸取了一些灵感，以基础版的甲壳虫搭配了特别的配置和高档的独特装饰设计，采用了两种非常独特的颜色，分别是米棕色和全新的石青蓝色，据悉还有可能会有纯白色、深珍珠蓝和铂灰色，除此之外，纪念版的SEL还能任意选择一种颜色。

纪念版的轿跑车型采用的是和款一样的镀铬装饰，纪念版SEL还会配备LED日间行车灯、LED尾灯以及雾灯，除此之外，纪念版的车型尾部还会将标志换成“Beetle”。纪念版还会采用造型独特的轮圈，SE车型采用的为15轮辐设计的17英寸铝合金轮圈，SEL车型采用的则是18英寸白色铝合金轮圈，这也是为了纪念款甲壳虫的白色镀铬轮毂罩钢轮。

关于配置，所有的纪念版甲壳虫会标配无钥匙进入系统、皮质多功能方向盘、不锈钢踏板、Climatronic自动空调控制、亮黑色中控台，还有和款差不多的内饰颜色和氛围灯，除此之外，SE版会搭载CompositionMedia车载娱乐系统，采用6.3英寸触控显示屏，支持蓝牙、USB接口、语音控制、大众Car-Net车联网系统等功能，SEL版会搭载更新过的DiscoveryMedia信息娱乐系统，支持的功能有导航、车联网安全服务、指导信息和Fender豪华音响等。

接下来是大家都关心的动力系统，因为纪念版甲壳虫为敞篷和轿跑，所以会搭载2.0T的发动机，最大动力输出达到马力，峰值扭矩为牛米，匹配的变速箱为6速自动。

明年之后，甲壳虫就要退出历史舞台了，确实，现在的甲壳虫已经不适应现在的流行趋势了，选择停产才是最好的，就让经典的甲壳虫在我们心中保留它最美好的样子吧。