甲壳虫

他开着1974版大众甲壳虫上路,这个系统

发布时间:2022/9/17 17:44:53   

嗨,大家好,这是我们(英国teamSPB)几个月前开始的构建,先来说说这辆版大众甲壳虫(VolkswagenBeetle)汽车的一些历史;

自年以来,这辆车一直在Kevin的家庭中,他是这辆车的第二个所有者。他本人,他的父亲,他的妹妹等都曾经在某一时间点或其他时间点驾驶这辆汽车,直到今天它仍然在家庭中。

去年,Kevin正在把汽车从头开始全面重建。当它融合到一起时,他希望有一个不错的音响系统来适合长途驾驶的车辆。

与Kevin坐下来讨论系统的要求后,决定使用以下设备;

PioneerP88RS主机

汽车音响:

鼓动朗诗GladenAudioRS扬声器组件

鼓动朗诗GladenAudioRS8超低音(3台)

前场及超低音功放分别为2路各瓦,2路瓦。

还有相关线材

2个散装的SilentCoat隔音套件

为组件和超低音定制的外壳

立刻决定的是,我们不会在原始的门卡上打孔,只是用来“绑住”扬声器。我们会进行脚踢位来容纳零件,因此,如果需要的话,可以将汽车后备箱还原同时隐蔽音频系统,没有任何痕迹。

好了!是时候展示一些图片了!

版大众甲壳虫改装GLADEN汽车音响版大众甲壳虫版大众甲壳虫的正面版大众甲壳虫鼓动朗诗GLADENRS汽车音响版大众甲壳虫改装的GLADEN音响全貌版大众甲壳虫改装鼓动汽车音响大众甲壳虫大众甲壳虫更换主机鼓动GLADEN超低音甲壳虫车门上的GLADEN扬声器远观版大众甲壳虫全貌

一些改装施工的图片,我们把汽车完全翻开施工了一遍,我们又把它装回了。感觉真好!

大众甲壳虫准备做改装大众甲壳虫准备做改装甲壳虫车顶原来的样子车门原来的样子车门的隔音施工车底板的隔音施工后备箱的隔音施工随机拍摄的引擎车门的隔音施工车顶部的隔音施工先测试下定做的鼓动朗诗低音箱

先测试下定做的鼓动朗诗GladenAudioRS08的超低音箱

从车外前方看看布局扬声器荚的定做GLADEN超低音扬声器汽车功放的位置超低音安置在汽车功放的上方踢脚位置的扬声器安置鼓动朗诗GLADENRS8寸超低音定制鼓动朗诗超低音箱整个扬声器布局内部一览从甲壳虫外部后方看一下全局汽车功放隐藏放置超低音外包装的测试鼓动超低音箱安置鼓动GLADENRS超低音安置完成接线正确接地,用稀释剂和面板湿巾清洁正确接地,用稀释剂和面板湿巾清洁

施工时电源线进行了稍稍的重新布线,以使它们不会干扰后座(有时候告诉朋友,请他们不会碰到座椅,但他们不会听)。我们还添加了支架,以便将所有物体牢固地固定住,并且无法移动

鼓动GLADEN的扬声器声音非常好...尽管安装得低一些,但声场似乎很好地散布在仪表板上方。扬声器本身在密封的外壳内,里面有填料。这背后施工的原因是我们无法在不切开金属的情况下使扬声器排气,这是一个很大的不如意处。因此,他们做出了选择,以保持它们的密封性,并在中音域给它们更多的“敲击”元素。

最后,这是一个不错的选择,因为GLADEN超低音的声音会平滑,并且能够在80hz左右采拾到,并在适当的声音下可播放至35hz左右,但声音却平滑且渐进。

脚踢位如此安置……嗯……咚咚(哈哈),它确实使低音前移,而不是感觉到所有低音都从您身后发出,如果有的话,它更像是充满声音。

总体而言,非常满意!本来希望获得一组鼓动GLADENzeroPro的,或者可以尝试其中一组其他扬声器的,但预算不允许。



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