车型：丰田锐志售价为20.98~31.48万元之间，二手车的代价为12.48~18.68万元之间，此中车主购置锐志款2.5V尊锐版裸车价为23.98万，落地价为27万元。

那时为甚么花27万抉择这辆丰田锐志？车主：我是年9月提的车，看过许多车，先去看了本田杰德，阿谁时间LED大灯感到相比离奇，况且整车也相比悦目，内饰也相比超群，传闻和思域是一个平台，鼓动机也同样，就没思考了；后来看中了1.4T尚酷，去过他们展厅，立场不是很好，一幅爱买不买的模样；反面又问询的公众甲壳虫，思考到细君会喜好，以是打电话问过几家店，想要的车都没有现车况且没有甚么大的优待，终归甲壳虫这车性价比的确是不高，便是一辆套着甲克的高尔夫，又思考到公众那批车不平静，震颤甚么的最烦了，家里既然有商务型的轿车，而这个价位的SUV又不是分外满意，二十多万惟有吉普，途观会思考如下，途观阿谁时间还涨价买，同代价的话建设的确是低了一点，估算也是有限，尔后就去试驾了锐志，试驾以后感到不错，就抉择了锐志！当今开了4年，关于这辆车我只想说三个字：不悔恨！

开了4年，关于这辆丰田锐志有甚么想说的？车主：外貌方面，大灯很有棱角，蜂窝式的中网，倘若在改个z标感到会愈加调和，刀型的白昼行车灯，导光带夜晚成绩好，还做了熏黑处置，遐迩光一体的氙气大灯，亮度尚可。轮胎也很有疏通的气质，/45R18的普利司通轮胎，轮胎的侧面有点外凸，增进了稳重感；车身侧面再有一跟亮条，很有质感，尾部的灯也是有棱有角，再有一个上翘的笑尾翼，反面后唇也分外的调和，用黑色彩，显得很有条理感，后期我还改了尾喉，显的排气管更大了。

动力方面，匹马力确凿不敷看了，但现实用下来也不算太慢，这台老掉牙的鼓动机依旧能小玩一下的。加快呈现：这台5GR鼓动机固然老，但低扭依旧也许的，起步快，以后就相比线性相比佛系了，但高速再加快依旧有源源不休的动力的，然则来得不猛，相比平缓。动力平顺性：堵车跟车，在一二档切换时，抑扬显然。速率起来后好评，感到不到冲锋。放慢再倏地加快有空转，差评。幸亏这套6AT平静牢靠，相对涡轮增压来讲整体依旧更平顺更能采纳的。横向相比：加快在这年初确凿不敷快了，但也没慢到不能采纳的境地，这么老的鼓动机此刻依旧能撒撒泼的，胆量也是一个成分。

操控方面，方位盘有虚位，低速感到略重，开疏通方式的时间感到虚位有所改正，精确性有所升高。丰田的刹车一惯的安宁设定，刹车前段制动力较弱，但绝不是刹不住。底盘及悬架：间或60码过弯的时间侧倾相比大，决心不够，锐志骨子里依旧主打安宁的买菜车，固然看中锐志的后驱，但车主自己后驱车没怎样开过，感到不出后驱和先驱的差别。唯独最显然的感想，掉头转弯分外便利，由于锐志的转弯半径同级别算是相比小的，在此刻拥堵的都会中，柔软的调头真能便利不少。

安宁性方面，我是一个极端在意底盘质感的人，须供认这副根基在跑路况卓越的铺装路面时能呈现出必定的雄厚感，且处置大震撼呈现得依旧相比平缓，我想这也许是其繁杂的吊挂方式培养的。至于瑕玷，由于扁平相比低还又宽又硬的普利司通轮胎加之又大又重的十八寸轮毂，致使行驶时小震荡显然，胎噪庞大。高速上，风噪和胎噪此起彼伏，交相响应，的确太感动，声响关于全年听SE的人来讲，曾经不能用辣鸡描述，一句话归纳，郊区50千米时速下感到很不错。

关于这辆车有甚么得意的处所？车主：我的是款锐志尊锐版！不断以来丰田锐志都是我最喜好的中级车.形状悦目，最要紧的是V6鼓动机，FR前置后驱设定，这然则大型车才有的建设啊！二十几万就可以买到丰田真忠厚!!2.5L+V6的建设动力悠闲顺性绝对没得说，搭配的6速主动变速箱推迟相比小这是得意的处所！锐志的内饰计划很时髦、大灯很时髦，外貌给人当前一亮的感到.最重假如材料唱工很到位！

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