变形金刚的诞生

其实变形金刚不是美国的产物，而是日本的理念。

在上世纪70年代，美国孩之宝厂商把自己的特种部队系列授权给了日本的玩具厂商特佳丽。

在当时的日本，一直就存在着机甲动漫文化。所以特佳丽就将两种元素结合，创造了变形克隆战士，这种机甲英雄最大的特点就是可以变成机器人和汽车两种形态。

当时还没有把其命名为变形金刚，但是大黄蜂在那个时候就已经存在了，而且当时大黄蜂的汽车形态就是最著名的大众甲壳虫车型。

后来，这种玩具大火，孩之宝随后收回版权和漫威合作，打造了我们现在熟知的《变形金刚》系列。

变形金刚的火爆

最初的变形金刚只是出些漫画和周边，远没有现在这么火热，不过在年的时候，真人版变形金刚电影问世，可谓是彻底点燃了这个IP。

华丽的特效、劲爆的场面、超多的角色和铺天盖地的宣传，这一切都使得其出道及巅峰。

而大黄蜂也在那个时候和大家正式见面，也许是由于导演或者赞助商的意思，把甲壳虫换成了科迈罗，开着黄色亮眼的跑车，带着身材火辣的姑娘，去拯救世界。

同样老套的桥段，但是也同样的受用。

当时的大黄蜂是有点逗逼，但是还有着冲动、激情、易怒等偏激的性格，也和电影的旋律比较吻合，毕竟是机器人大战。

大黄蜂独立电影

作为唯一一部变形金刚系列的独立电影，大黄蜂无疑是走在了擎天柱等老兵的前头，而拍摄大黄蜂独立电影的导演也换成了NIKE老板的小儿子——特拉维斯·奈特。

作为不好好拍电影就只能回去继承千亿家产的导演，奈特对于大黄蜂的感情可以从他之前拍的动画中看出一二。

从最初的男孩+跑车+拯救世界，到今天的女孩+复古车+守护，可以很明显的看出这部电影中的暖色调。

不同于擎天柱的领袖气质——坚持荣誉，悲悯弱小，崇尚自由，大黄蜂本身就是个俏皮捣蛋的家伙。

在这部电影中，大黄蜂回到了原来的甲壳虫设定，变成机器人之后的形态也更像是漫画中的设定，不同于系列电影中复杂的结构。

失忆的大黄蜂遇到了渴望一辆车的十八岁女孩，大黄蜂像是她的宠物，被她照顾着，又像是她的父亲和兄长，保护着她。

如果说变形金刚系列讲的是正义、守护、荣誉、悲悯……

那么《大黄蜂》讲的就是关怀、呵护、陪伴……

相比较迈克尔·贝的《变形金刚》，它更温情，更走心。