提起甲壳虫，大家应该不会太陌生，作为汽车史上最著名的车型之一，甲壳虫用八十余年的历史和万辆的总销量证明着经典二字。

但最终，甲壳虫的时代正式宣告结束。目前的大众甲壳虫车型将于年7月停产，美国大众汽车公司总裁兼首席执行官表示，没有替换计划。

为了标志着该系列的终结，大众汽车将在年推出大众甲壳虫最终版。它将提供两厢车和敞篷车车身以及SE和SEL装饰水平。从外面看，主要的区别特征是两种特殊颜色，米色和石墨蓝。与年在墨西哥销售的经典甲壳虫特别最终版本中的颜色相呼应。

这些车型背面的“Turbo”徽章也被替换为“Beetle”徽章。敞篷车有棕色的车顶，但只在SEL车型上有售。值得注意的是，如果米色和石墨蓝不是你的风格，这些最终版本有白色，黑色和灰色可供选择。SE采用17英寸多重辐条定制车轮，SEL则拥有复古风格的18英寸车轮，带有白色油漆。

在内饰，最终版本的甲虫得到了独特的装饰。SE采用带有钻石褶皱的布料的人造革座椅，SEL则采用带菱形刺绣图案的真皮座椅。它们还采用米色和黑色面料，与仪表板饰面相匹配。

除了外观上的调整，它们采用相同的涡轮增压2.0升四缸发动机，配备相同的6速自动变速箱。此外，SE配备大众的CompositionMedia信息娱乐系统；SEL则会升级到DiscoverMedia信息娱乐系统，并装配Fender高级音响。

其实甲壳虫已经不适应当下流行趋势，只剩下了情怀和经典，而大众不能一味为甲壳虫的这种情怀买单，所以停产是最好的选择，让经典的甲壳虫永远留在人们心中。你们觉得呢？