昨天下午，国家市场监督管理总局质量发展局发布公告称，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，扩大召回年2月25日至年10月9日期间生产的部分进口-年款高尔夫、甲壳虫、凯路威及迈特威汽车，共计14辆。

本次召回范围内车辆的生产追溯性记录不完整，可能存在与量产车相关配置不一致的情况，无法确认其部分安全系统是否受影响，同时车辆可能存在影响故障诊断的硬件偏差，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将对上述车辆以回购的方式进行召回并予以报废处理，以消除安全隐患。

本次召回活动属于年2月28日发布的《大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口-年款尚酷等多款车型汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到大众其他工厂生产的更多车型存在相同安全隐患。

值得注意的是，大众汽车（中国）销售有限公司、上汽大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了另一个召回计划，决定自即日起召回以下车辆，共计辆。

(一）大众汽车（中国）销售有限公司

召回年1月19日至年11月11日生产的部分-年款进口夏朗、途威汽车，共计辆。

（二）上汽大众汽车有限公司

召回年6月29日至年12月12日生产的部分国产年款途观汽车，涉及数量辆；以及因使用风险售后配件涉及的部分-年款途观汽车辆，共计辆。

（三）一汽-大众汽车有限公司

召回年7月30日至年5月20日期间生产的部分国产-年款迈腾、CC汽车，涉及数量辆；以及因使用风险售后配件涉及的部分-年款迈腾、CC汽车辆，共计辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障，在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，也可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用，从而增加车辆发生事故或人员受伤的风险，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司、上汽大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆升级安全气囊控制单元软件。升级后的软件会持续主动监测安全气囊控制单元内部电压以确保提前发现相关电子元件故障，在监测到内部电压波动异常后会触发安全气囊故障灯预警。针对召回范围内的车辆，在软件升级完成之后，如果安全气囊故障灯亮起并通过特定的故障码确认存在相关电子元件故障的，将为用户免费更换新的安全气囊控制单元，以消除安全隐患。