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导读：朋友喜提大众甲壳虫，感言：外观回头率很高，油耗在8L左右大众甲壳虫是大众的一款进口车型，这款车型的外观变十度是非常高的相信很多的人在路上也遇到过大众甲壳虫，但是几率应该是比较少的，因为这款车型它的整车外观设计包括空间方面表现并不是很好，不太适合作为家庭的第1辆用车，但是有些消费者对于这样的车型还是非常喜欢的，比如笔者身边的一位朋友就购买了一款大众甲壳虫，当然这款车就是他的第2辆家庭用车的买来主要是给他老婆开的，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。对于大众甲壳虫这款车型我一直是非常喜欢的，但是一定要理性，因为这款车型虽然说外观非常漂亮，但是空间方面绝对不适合家庭的第1辆用车，这款车型的整车外观设计是我最满意的一个地方，它的前脸和保时捷非常的相似，辨识度非常的高，整个车身侧面的线条设计非常的柔美，而这款车型最经典的地方就在于它的车头和车尾的设计几乎是一模一样的，销售到国内的车型，它的发动机有车尾已经改到了车头，这也是为了符合国内消费者的驾驶习惯。整车的内饰设计做工用料的表现还是非常不错的，我所购买的这款车型，它的中央面板和车身采用了相同的颜色，可以看作是“内外呼应”，这种对称式的设计风格还是非常符合国内消费者的审美的，中央屏幕的尺寸虽然并不是很大，但是功能和流畅度的表现很好满足，日常的家用没有任何问题，这款车型有一个设计我觉得很新颖，就是它大灯开启的方式是在仪表盘的左边，还是非常方便的，多功能方向盘的握感不错，只不过这款车型的座椅是植物的。除了整车的内饰设计有很多地方有新意之外，这款车型还采用了无框车门的设计，这样的设计为整车的档次感提升了很多，因为在国外大众甲壳虫是有敞篷版的车型在销售的，我所购买的这款车型轮毂也非常的漂亮，有着非常复古的感觉，而且轮眉的设计也很饱满，所以从车身侧面去看，大众甲壳虫，保留了很多大众的经典设计元素，后尾灯的造型和前大灯我个人感觉是一样的，这种椭圆形的设计也很有辨识度，点亮之后的效果还是非常不错的。动力总成方面，我所购买的这款车型配备的是一台1.4T的发动机，其最大功率为马力，最大扭矩为牛米，采用的是缸内直喷的供油方式，这台发动机的型号是EA，与之匹配的是7挡双离合变速箱，在日常用车的时候的表现不错，可以说是随叫随到，现在开了有公里，油耗目前维持在8L左右，我个人还是比较满意的，但是有一点，因为这款车型采用的是3门4座的布局，所以他的第2排空间表现并不是很好。总结：总的来说，大众甲壳虫这款车型的外观设计确实非常的漂亮，是一台非常经典的车型，相信很多的人对于这台大众甲壳虫也是非常喜欢的，但是要考虑到具体的用车环境的时候就要放弃这款车了，毕竟我们的家用车考虑的还是大空间和实用性，而大众甲壳虫这款车型是比较小众的，如果是你你会选择这款车型吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。

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