一提到老车，你脑里第一个出现的会是哪款汽车？

有些汽车在推出后受到了狂热的追捧，以至于它们的寿命超出了普通汽车的几倍。

常见的示例包括大众的甲壳虫以及从年开始生产的卡特勒姆莲花七号，只不过这个莲花七号早已经过彻底的更新，变成以现代基础和技术为特色了，但甲壳虫这款车确实是一直贯彻开始时的想法和配置，只可惜由于安全和排放量不符合法律规定，最终被一些国家禁止出售和使用，只能在一些规定比较宽松的国家里驾驶。

以下是年里不应该存在的车辆清单，当然，你仍然可以购买它们。

1.丰田陆地巡洋舰70

这款车发动机为cc2L-TE型涡轮增压型，93年以后改用动力性与静音性协调的“1KZ-TE”型4缸cc涡轮增压柴油机，是在年推出概念，并在年正式量产的，这是一款设计理念相对温和一点的SUV，它的全球量产在年就已经正式结束，但现在它仍然能在澳大利亚购买到原型车，在那里，它的广告词非常贴合它的特点“仍然强大，仍然坚挺”。

2.标致

这款标致在年定位为的替代品，在年之前就已经生产了十多年，它的经典造型受到了当时广泛的赞扬，并且在欧洲很受欢迎，我们经常看到的一些香港老电影里面很多的轿车都是以这款车为原型的，在年，伊朗分公司针对这款车进行了升级，在保留原来的外观的同时，升级内部功能和驱动系统组件，甚至引擎也换成全新的，也就是当时的标致帕斯。

3.标致

作为爆款车现代的前身，这位的历史可以追溯到年，当时它的全球量产历史就长达14年之久，而且在年，它还散发了第二春，推出了多款升级版，就像一样，在亚洲非常受欢迎，以至于在欧洲规定的停产日期后，亚洲分公司仍在生产这款车，现在也仍有的子孙们热火朝天地销售着，就是runna车型。

4.日产青年

这款车可厉害了，认真追溯起历史的话，它可以追溯到年，并且仍然在生产中！

日产一直没有放弃过这款车的升级，在年，为它升级了最后一次，正式更名为初级，虽然现在日产不再自己生产这款车，但是在伊朗仍然有一家名为zamad的公司在生产并热销当中。

这家公司生产的也不是最早的14，而是改造后的Z24，无论是燃油比或CNG发动机，都足以让这款Z24被称为小怪物，也非常地实用。

5.福特节日

这款节日没上一款青年那么古老，它是年推出的，比较特别的是，它是由日本马自达设计的车型，后来转交给福特进行生产，它在本世纪初进行了重新设计，但它仍然使用原型车的零部件，所以这款车还是比较原汁原味的。

现在不比当年，现在的人们想买车的话选择是多了很多，在本世纪初，很多车型都还是吃的上世纪末的老本就可见一斑，但是，选择多的同时，随之而来的就是五光十色的花花世界，福兮，祸兮。

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