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你真的看懂《大黄蜂》了吗？在家族化设计泛滥的今天，纵使你是个汽车狂热份子，且对诸如涡轮增压、后轮转向等技术的工作原理了然于心，但当路上出现一辆大众汽车时，你似乎很难立刻告诉身边女孩这是一款什么车型。而如果这是一辆大众甲壳虫，相信你不出声，身边的女孩都会主动跟你聊上几句。无论对于大众品牌还是当下整个汽车市场来说，甲壳虫都是特别的存在。除了拥有超高的回头率外，近日它还在银幕中成为拯救地球的主角。不过相信不少看了《大黄蜂》电影的观众都会疑问：大黄蜂不应该由雪佛兰科迈罗来扮演吗？这辆金龟车又是什么来头？回归初心因国内观众对“变形金刚”的认知多来源于电影版，所以对于不少“TFBoy”（粉丝称号）来说，大黄蜂的形象早已与雪佛兰科迈罗划上了等号。早在年上映的第一部影片中，雪佛兰就通过赞助的方式让旗下肌肉跑车科迈罗大放异彩。当时电影中的车型还没有正式登陆中国市场，借助这部电影的成功，这辆跑车随后在中国迅速打开市场，并赢得不少追随者。然而《大黄蜂》作为《变形金刚》系列的首部独立作品，却在角色的选取上回归了G1动画版车型—甲壳虫。此外，擎天柱、声波、震荡波等人物也纷纷回归了G1造型。电影中无论是时间、背景音乐还是画风的设定，都能让早期的变迷找到最初的感动。据说这部影片的导演自身就是一个铁杆粉丝，还原年动画版角色造型也是他个人坚持的结果。所以主角扮演者的替换并不是空穴来风，也只有真正的粉丝才会选择让大黄蜂回归甲壳虫。而对于这辆车本身呢？它身上可远不止会变形的“汽车人”这一个标签。生而平凡即使甲壳虫车型当下已被无数女性用户视作如背包般的个性玩物，且车型全球整年的销量不及朗逸在国内一个月的成绩。但无论对于大众品牌还是整个汽车的发展历史来说，甲壳虫都是浓墨重彩的一笔。从上世纪四十年代的第一辆车诞生，到如今发展到的第三代车型，甲壳虫不仅拥有超过万的全球销量，更无数次创造了历史。卡尔·本茨发明了世界上第一辆内燃机驱动的三轮汽车，在而后很多年里民众都离汽车十分遥远。如果说可以实现大规模生产且售价低廉的福特T型车，在当年改变了美国人的出行方式，那么目标满足两个成人与三个儿童乘坐空间、最高车速达到KM/H、百公里油耗低于7L以及售价低于0马克的平民车，不仅满足了德国统治者对国民车的构想，更满足了人民拥有一辆家庭用车的愿望。早期为普罗大众而来的甲壳虫受限于成本与空间诉求，一台采用了风冷技术的发动机被放置在了车尾。如今在采用了相同发动机布局的保时捷上，就可看出不少甲壳虫车型历史遗留的影子。甲壳虫的创造者正是后来创造保时捷品牌的费迪南德·保时捷先生，他也在早期的保时捷车型上大量共用了甲壳虫的零件。其中前者的发动机和悬架基本都来自于后者，所以现在时常有人会戏称就是性能版的甲壳虫。此外，相信不少人对模块化的概念都来源于大众MQB平台，其实早在上个世纪60年代，可以调整发动机排量、变速箱类型以及悬架结构的甲壳虫就拥有了模块化平台的雏形。不断进化的功能与不变的特质为它赢得了不少国家的订单，也让它在年超越福特T型车成为当时全球总产量最大的单一车型。尽管这个记录而后被高尔夫和卡罗拉超越，但历史更为久远的甲壳虫如今依然停在4S店里等待销售，这本身就是一个奇迹。有多少爱可以重来？虽然甲壳虫已然成为了一个时代的符号，但现今被市场边缘化的它难逃被停产的命运。在过去的年日内瓦车展上，大众汽车研发主管FrankWelsch在接受采访中表示：甲壳虫将不再推出后继车型。同时FrankWelsch补充：“甲壳虫车型发展两三代就够了，这是以历史为基础打造的车型，所以不能一直改款下去并继续推新产品”。当时间在不断向前时，有些事物难免会停下脚步。在互联网还未高速发展时，我们总会通过DVD来播放期待许久的电影；在大屏智能手机还未普及之前，我们的心愿清单里总会有一个最新款的诺基亚。只是有些机器终究只是工具，我们很少会做关于手机的梦，但关于甲壳虫，兴致勃勃的车迷总能聊上几根烟。甲壳虫除战争因素外不止停产过一次，如果它真的即将与我们道别，那“再见”二字的确很难说出口。不过年除了告别也有回归，根据此前曝光的消息，今年我们可能会面对大众甲壳虫、丰田皇冠、凯迪拉克ATS等车型的停产，但与此同时我们可能迎来BRZ/86重返国内市场，此外丰田Supra也有望在年内回归。只是搭载宝马动力总成的Supra还会是车迷心中的“牛魔王”吗？此次BRZ/86的回归真的会订单爆满吗？相信还有不少车迷在苦等马自达转子发动机的回归。而当思域TYPE-R在平行进口店里要价近70万，当国内上市的宝马M2并没有引进手动变速箱......有多少爱可以重来？或许很多爱始终都没有来过。对于国内大部分消费者来说，其实所谓的“情怀”不过是你买我推荐，真买我不买罢了，因为销量会说话。但甲壳虫是个例外，因为它没有输给任何对手，只是输给了时间。作者说从最初的国民神车到如今少有人问津的小众车型，甲壳虫命运跌宕起伏。就如同《大黄蜂》电影中的剧情，它带着使命而来，也因为使命离开。电影刚落幕，就听到不少影迷在感叹自己要是也有一辆大黄蜂该多好。其实当你走出影院时，你的大黄蜂不就在停车场静静地等着你吗？因为：“不是人在选车，而是车在挑选主人”。编辑/陈敏浩责编/胡镇涛注：文中图片来自网络，如有侵权，请联系删除。

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