在上海车展，欧拉带来了好几款“猫”，个中一款车型为朋克猫，这款车型的外型发布以后，网上关系“抄袭”、“模仿”的话题劈头而来，不少的网友示意：这不便是欧拉版“甲壳虫”么。而官方对朋克猫的描摹能够说很精巧，是“穿梭岁月，问候典范”。固然，如此的事公众怎样能看得下去呢？4月22日，公众汽车对外示意：“咱们正在检讨这（欧拉朋克猫）能否侵略了公众汽车公司的适用形式和外貌计算专利，并保存采用任何须要国法办法的势力。”

滋味对了，却涉嫌抄袭

要懂得，公众甲壳虫不断深受女性用户爱慕，在评选最具寰宇影响力“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，足以看来甲壳虫占有特别多的铁粉。由于排放规则等等缘由，公众在年7月便发布正式停产旗下甲壳虫车型，这让多数勉力勉力打算实行渴望的女性友人们感觉体恤。

后来有传说公众汽车将过程纯电启动方法再生甲壳虫，同时公众汽车曾在昨年挂号了名为“e-Beetle”的字号，打算将这款传说车型从头制形成电动汽车。不过音讯昂扬民心可迟迟没瞥见动做，这不直接让欧拉汽车截胡，制造出一款特别像甲壳虫的车型。

也恰是在如此的后台下，不少媒体在举行报导时，纷纭将欧拉朋克猫与公众甲壳虫同日而语，更有甚者置疑朋克猫能否是在复刻甲壳虫。不少网友也以为朋克猫的外型有抄袭嫌疑，以至有网友绝不礼让的称朋克猫为“抄袭猫”。同时，欧拉新晋推出的另一款新车，闪电猫则被置疑和保时捷帕纳梅拉过于如同。

臭名远扬

值得重视的是，这已不是长城第一次被卷入抄袭门。长城最先从盗窟丰田海拉克斯起身，尔后过程盗窟丰田4runner加入SUV范围，接下来一发不成料理，前后抄袭五十铃Axiom、丰田Noah等车。长城汽车还由于抄袭屡屡摊上讼事。曾经菲亚特就告状其一款名为“精灵”的轿车的形状和内饰计算抄袭了菲亚特的熊猫(Panda)轿车。

年10月，本田汽车就侵略专利权为由正式告状长城汽车，涉案车型为长城的销量基石——哈弗H6。本田以为哈弗H6晋级版车型抄袭两项专利，索赔万元。对此，长城汽车否定控告。年6月，该案在北京常识产权法院开庭，但因本田与长城汽车在庭上均示意采用调整，因此该案终究并未当庭宣判。

长城近几年的车型外阅览上去仿照陈迹曾经不那末显然了，终归过程量年的历练魔改程度日益老练。没料到，近来又有复燃之势。通常的吃瓜团体对抄袭的观点，不过便是外貌谁像谁，这类东西不少光阴微小改一改在国法上就不算抄袭了。长城汽车既然敢明火执仗地抄袭，或许像厂家说的模仿、问候典范，想必也是有对付办法的，终归长城也不是第一次如此做。

侃车君感觉，抄袭这类动做，或许会让产物景象短暂，但企业要恒久生计，务必有本身的自立产物以及自立计算，这才是切确的前程！

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