大众甲壳虫（VolkswagenBeetle）是汽车的标志，但是高价位的现代版本在南非销售不佳。就在甲壳虫从新车价格表中消失之前，大众汽车公司在年底推出了限量版R-Line衍生产品，我们最近对它进行了采样。

最后一个甲壳虫

R-Line是新一代甲壳虫的最后衍生产品，将在新车市场上推出;这无异于限量版的发送。甲壳虫可以说是大众汽车最具标志性的车型，但有几份报道显示，沃尔夫斯堡的集团不会用新版本取代这款复古风格的产品，因为销售量下降（当然，品牌保留改变主意的权利）。只有50辆甲壳虫R-Line，每辆都充满了精致的外观和内饰风格以及1.4升的涡轮增压发动机，被分配到南非，所以它在我们的道路上仍然是一个罕见的景象。

这个R-Line衍生产品具有一定的视觉影响力，许多人在我们的测试期间评论了它的美观。其龙卷风红色外观颜色和明亮的镀铬细节相结合，使其在路上崭露头角。甲壳虫R-Line进一步突出了重新设计的前保险杠和光泽黑色装饰，围绕汽车，外观采用时尚的18英寸拉文纳合金。

如果你从未成为现代甲壳虫的粉丝，那么这款R-Line衍生产品可能会让你感到寒冷。但如果你是粉丝，它可以说是来自大众汽车的更好看的新甲壳虫之一。

脆弱的表现

这款甲壳虫R-Line的一大亮点确实是它的1.4升涡轮增压发动机。R-Line具有千瓦和牛米的扭矩，可在交通信号灯之间提供强劲的性能，并且可以快速加速以超越收紧。当你需要继续前进时它肯定没有懈怠，它感觉比声称从0到公里/小时冲刺所宣称的9.1秒更快。

汽车的性能与传动性能一样好，大众的7速DSG与这款发动机完美匹配。无论您是在高速公路限制巡航还是推动节奏，换档都是平稳且不引人注目的，无论是在公路上还是巡航，都能带来愉快的驾驶体验。转向安装的换挡拨片进一步允许您从发动机中提取每一盎司的性能。

在燃油消耗方面，大众汽车声称5.6升/公里虽然我们已经多次接近这一说法，但在我们的测试中，7.0到8.5升/公里的数字更为常见。

愉快的乘坐和处理

我们也惊讶于甲壳虫R-Line应对不平坦，坑坑洼洼的道路（鉴于其18英寸低调轮胎）。它在吸收颠簸和车辙方面做得令人钦佩，并提供宽容舒适的乘坐品质，与其高尔夫球场的车身质量非常相似。

转向系统非常均衡，R-Line具有宽阔的轨道，可以自信地拥抱焦油，并且能够以更加自信的方式处理热情的转弯。开车是一辆非常令人放心的车！

舒适和功能

经典的甲壳虫式仪表板是一个很好的触摸，大部分开关设备都从高尔夫球场升起。总的来说，一个不错的地方......

R-Line运动型座椅采用“Kyalami”布料装饰，虽然坚固，但它们提供了良好的舒适性以及宽大的侧垫以增加支撑。手动腰部调节也可用。

在娱乐方面，标配的6.5英寸CompositionMedia系统配有8个扬声器，提供蓝牙，USB输入和AppleCarPlay兼容性。该系统易于使用，但我们发现扬声器的音质相对较差。

其他舒适功能包括为驾驶员提供有用的中央扶手，双区气候控制，真皮方向盘，巡航控制以及前后停车距离控制。该测试单元还配备了可选的全景天窗（但它仅在中途打开）。

额外的仪表放置在仪表板顶部，提供额外的运动性，包括增压压力表，油温表和秒表。行李舱也相对较大（考虑到其奇特的形状），升可供您使用。座椅靠背以50:50分开，但不能完全折叠，这可能是一个问题，这取决于您需要运输什么。

在安全性方面，共有6个安全气囊是标准配置，ABS，制动辅助和带牵引力控制的稳定性控制。

大众擅长生产小众汽车吗？

通过利用通用平台和电子架构，大众汽车集团在建立具有高水平零件通用性（以降低生产成本）的优质产品方面享有令人钦佩的声誉。许多甲壳虫最好的特性可以归结为-即使这个版本的甲壳虫自年以来一直存在，它仍然感觉很好。然而，虽然Mini在很大程度上搁置了原来的六十年代汽车所有的东西（微小，轻巧，易操作），但保持了一定程度的厚脸皮和“像卡丁车一样的处理”（其中大部分建议，而非严格意义上），这家牛津公司的产品具有鲜明的特色。

甲壳虫，虽然远不是一个令人失望的产品，但仍然感觉像一个批量生产商制造的汽车;一款应该为你提供高尔夫（或最新款Polo）驾驶体验的产品，但它简单地包裹着时髦的形状，并饰有镊子元素（如B柱上的橡胶圈，矩形手套箱和一个巨大的薄边方向盘，向原来的人民车致敬。甲壳虫感觉不像是一种令人耳目一新的独特和独特的东西，具有自己的特色。唉，正如销售数据显示的那样，它是一款爱情或者厌恶的3门掀背车。

实用性问题

后排乘客空间偏紧，特别是如果你身材高大，但它应该适合孩子。然而，通过尽可能向前移动前排座椅可以获得更多的后排腿部空间，我们假设绝大多数甲壳虫买家都是单身或者可能是没有孩子的情侣。也就是说，前排乘客在没有后排乘客的情况下会更加舒适！

虽然有些人会喜欢甲壳虫风格的仪表板设计，但黑色光泽（也见于上门部分）会吸引污垢和指纹;它必须定期擦拭干净。

总结

虽然甲壳虫R-Line有很多东西可供选择，但它在这一点上并不是最实用的选择，它仍然是一个利基车辆。

重申一下，目前这一代甲壳虫有一个小而热情的粉丝群。是的，R-Line衍生车是一款可爱的汽车，它特别潇洒红色。其强劲的发动机，光滑的DSG传动和俏皮的操控性能使其成为每日驾驶的乐趣。它具有相对舒适的乘坐品质，增加了其年轻的吸引力，并配备了齐全的功能。

考虑到R-Line的价格（二手车市场价格约为R），如果你认为它不是你能在这个价位购买的最实用的汽车，这是一个昂贵的主张。但如果风格和趣味因素优先于您的实用性，那么它肯定是一个可以考虑的选择。然而，如果最新的甲壳虫从未与你发生过共鸣，那么这款甲壳虫R-Line不太可能改变你的想法。