当前位置: 甲壳虫 >> 甲壳虫的天敌 >> 2020丰田雅力士有混动版马自达参与设计
丰田有这么一个老车型叫丰田雅力士(Yaris),算是现金我国内畅销车型丰田致炫YARiSL的上代,因我国汽车行业发展迅速,丰田为了适应我国汽车行业推出了加长版雅力士,丰田致炫。可能大家不知道,丰田雅力士是全球化的车型,虽然我国内数量不多,但是海外仍然在生产。据悉丰田汽车今年中在东京车展上发布款丰田雅力士。
丰田成立以来好多车型都是合作其他平台生产,今年的丰田雅力士也是马自达汽车合作研发的车型之一。这款车主要采用家族史TNGA-B平台风格。大家应该知道,TNGA-B平台是擅长生产小型车型和电动车型,按照平台的习惯,款雅力士绝对是混动版车型。
外挂吗来说,外观上可以看出来采用好多马自达设计风格,比如说多角进气格栅,带有运动气息的黑车车顶,看起来有点像大众甲壳虫。如果引进我国绝对是一个畅销小钢炮车型。
内饰方面:汽车车门内侧,中控融入了运动风格,娱乐显示屏竖立式的装在中间,我以为晚间开车这会影响视线,还有玻璃投屏技术带有很重的科技感。如果把二零二零雅力士引进我国这些黑科技能保留吗?还是会减配?
动力方面:按照汽车行业内专业人士分析,有一半的可能是会有混动动力,会采用1.5L三缸油电混合动力系统,如果不是,采用1.5L自然吸气发动机或者是1.0T的三缸发动机。我认为,车身本身不大采用1.0T的三缸发动机再合适不过了。
保值率:日本汽车的保值率一直挺好,不会有太大的浮动,三年的保值率有百分之60,6年的保值率百分之44,其中能看出,把丰田雅力士开个6年,还可以卖个一半的价格。
总体来说:车型外观内饰非常适合上班族上下班使用,当然对旅行来说有点小,保值率也保持很好的水平,确实一个值得购买的一款车,您们觉得呢?