在市面上能选择的汽车有多种变速箱，手动变速箱自不用多说，而自动变速箱最常见的有AT变速箱、CVT变速箱、双离合变速箱三大类，其中双离合变速箱是很多自主品牌车型都在使用的变速箱，它的传动效率高、换挡速度快且省油，但是在可靠性方面和平顺性上的问题一直没有解决。说起双离合变速箱，我想怎么绕都是避不开大众的，虽然大众并不是双离合变速箱的发明者，却是将双离合变速箱推向市场且普及的品牌。现在有很多品牌都在使用双离合变速箱，但是在五十万以内的双离合变速箱车型当中，匹配最好、可靠性最高的品牌无疑还是大众，可即便如此双离合变速箱依旧出现了诸多问题。日前，大众汽车有限公司、一汽大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自年6月28日起召回以下车辆，共计辆，快看下有你的没？此次涉及召回的进口大众车型为甲壳虫、尚酷以及高尔夫系列，年12月9日至年3月12日期间生产的部分-年款车型，共计辆。一汽大众此次将召回年3月4日至年11月21日期间生产的部分-年款进口奥迪A1及A3系列汽车，共计辆，年12月18日至年2月3日期间生产的部分年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车，共计辆。上汽大众召回年12月10日至年3月2日期间生产的部分-年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共计辆。召回原因：本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。解决办法：大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆检查变速箱机电单元上壳体，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。

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