大众高尔夫，乃是继甲壳虫之后的又一款经典车型，仅仅问世37年，其销量就已经超过万，而甲壳虫达到这一成就，整整用了50年的时间。大众高尔夫经历了6次换代，每次都是别具一格，独具匠心，引领着一次又一次的时尚风潮。

大众高尔夫在年10月份在一汽长春生产，高尔夫从此也拉开了其在中国的光辉序幕。大众高尔夫的出现，也打破了大家对紧凑两厢车的看法，溜背式造型，一下子吸引了广大消费者，这也导致大众高尔夫一直处于持续旺销的程度，甚至很多时候，车主都需要排队购车。国产化的高尔夫表现又如何呢？“汽车概况”带着大家看一看高尔夫！

高尔夫动力系统

大众高尔夫国产化后，依然保持不变的就是强劲的动力，车辆匹配了1.2T7DCT和1.4T7DCT动力系统。

其中1.4T+DSG的动力系统，发动机最大扭矩达到辆Nm/~rpm，DSG双离合变速器换挡速度非常快，并且换挡节奏感较好，匹配这款动力系统，可以让高尔夫在城市或高速行驶时为所欲为，超车加速或爬坡行驶，全都都在车主脚下控制。这款动力系统，百公里加速成绩更是达到了8.2s。

如果说1.4TDCT动力系统偏向于运动，适合性格比较激进的年轻小伙驾驶，1.2TDCT绝对符合大家对高尔夫的代步信仰追求，如果你是一个高尔夫车迷，并且对大众经典车型保持敬畏之心，高尔夫1.2T绝对恰好可以满足我们日常驾驶需求，百公里认证油耗达到了5.0L~5.6L之间。

高尔夫造型

第七代高尔夫，依然采用两厢掀背式造型风格，前轮驱动，相比于前几代，车辆空间更大，造型更加时尚，车辆更运动一些。

据悉这款车的设计理念来源于大众成轿跑NCC概念车型，但大众高尔夫仍然采用传统的大众“方正”设计，整体显得稳重踏实，但大灯旁边的LED日间行车灯确实是增分不少。

大众高尔夫造型属于低调的奢华，可以让车主细细品味。

高尔夫内饰及空间

高尔夫的内饰，整体上看只能用简洁传统来形容，给不了车主猛然的惊喜，但是车辆内饰做工细节部分确实是非常好，并且车辆配置丰富，所有的设计都是根据人体工程学合理配置，并且功能性零部件都是以便于操作为主要路线进行设计，正是由于这样的设计体验，也导致用户驾驶体验感较好。

这款车可能最让大家容易吐槽的就是空间，大众高尔夫长宽高仅仅**mm，轴距达到了mm，这款车可谓是小型精致型车，主要定位于个人代步用车，对车辆空间要求不是很高的车主。

高尔夫操控

高尔夫不仅颜值出众，动力出色，在操控方面也是一流的存在。由于尺寸较小，大部分车主在转弯时，都是高速转弯，并且车辆底盘特别稳重，丝毫没有甩尾或倾斜的感觉，车辆操控舒适性非常好。高尔夫在转向精准度方面也是技高一筹，可谓是指哪打哪。

对于车辆动力系统来讲，高尔夫油门加速感比较线性，变速器升档积极，但是降档却不是很灵敏，并且车主反映DSG双离合稳定性不高，尤其是堵车情况。

高尔夫虽然不是一款十全十美的车型，但是高尔夫的做功用心程度非常高，高尔夫在用一个又一个细节打动着每一个消费者，凡是驾驶高尔夫的车主，对该车都是反手一个赞。

你认为这款车如何？欢迎留言评论！