“卡尔·哈恩过去是，现在是，将来也将继续是大众汽车家族不可或缺的一部分”大众汽车公司管理委员会主席奥利弗·布卢姆向卡尔·哈恩致敬。

1月16日，大众官方宣布，集团前董事长卡尔·霍斯特·哈恩博士（DrCarlHorstHahn）于当地时间14日在家中离世,享年96岁。

卡尔·霍斯特·哈恩于年7月1日出生在开姆尼茨的一个天主教工业家庭。年轻的哈恩在第二次世界大战中幸存下来，战后在德国、瑞士和英国学习经济学，在法国学习政治学。年，他在伯尔尼获得博士学位。

年底，28岁的卡尔·哈恩来到当时的大众汽车有限公司，成为总经理海因里希·诺德霍夫的助理。年，哈恩被派往美国，成立了美国大众汽车公司。通过建立一个模范的销售组织，并借助当时革命性的营销概念，他成功地将大众甲壳虫在美国市场的销量提高到65万辆以上。

年，38岁的哈恩进入了沃尔夫斯堡的大众管理委员会，在那里他接管了全球销售的责任。同年，大众汽车从戴姆勒-奔驰手中收购了DKW汽车联盟。当时，哈恩推动了一个双品牌战略：年，DKW汽车联盟成为奥迪品牌，拥有自己的产品系列和独立的销售组织。

在大众汽车公司任职期间，哈恩奉行一贯的全球化战略，中国市场从他担任董事长一开始就被列入议程，这对后续大众的发展起了关键作用。哈恩早在所有竞争对手意识到之前就认识到了桑塔纳的潜力，早在年大众就开始在上海试装桑塔纳。仅仅一年后，大众汽车与中国政府签署了合资协议，上汽大众的奠基仪式也在进行。年，大众在长春和一汽合作成立了一汽大众，该合资企业将奥迪定位在高端市场。

“当时几乎没有人对去中国发展感兴趣，包括政府在内的，很多人批评这一决定。”哈恩在92岁时，曾在接受大众内部员工报的采访时如此说道。但正是哈恩的决定。使大众汽车称为开创中德汽车领域合作的先驱，也让他被赞誉为“影响中国汽车工业命运的人”。

在他多年任期内，实现了奥迪品牌的复兴，完成了明星车型Passat、Polo、Golf等车型的开发，对斯柯达、西雅特等品牌的收购，他是一名卓越的企业家。