近日，Te懂车自相关渠道处获悉，大众汽车根据相关规定发布了召回计划。召回计划中表明，大众汽车决定召回年至年生产的部分进口甲壳虫汽车，具体召回数量约为辆。

据悉，本次召回主要原因是召回范围内的甲壳虫汽车存在正面安全气囊的隐患，年至年间生产的甲壳虫部分装备了高田公司生产的安全气囊配件，该配件为干燥剂型硝酸铵气体发生器，这种发生器在使用较长时间之后发生器有一定几率老化破损，这就导致如果发生车祸，那么该发生器可能有一定几率产生破损碎片，进而威胁到车内人员的安全。

大众汽车宣布本次召回计划将通过挂号信等形式通知车主，但时隔9年，以大多数中国消费者的消费习惯和换车频率来讲，这次召回的汽车中可能有不少已经易主或者报废。

大众汽车在时隔9年才发布召回计划也体现了“德式严谨”，不知你是否还有印象山东青岛“油纸包”的故事，虽然后来经过考证该故事不是真实的事件，但从舆论的各个方面都可以得到德国制造就是好的结果。当然这离不开德国制造本就过硬的素质，但更重要的是德国产品进入国内较早积累了良好的口碑。

随着全球化的发展，我们正经历国货走出去的阶段，上面的事件给了我们良好的启示，作为国货厂商应该从上面的事件中吸取经验，提高中国制造在海外的信誉度。