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目前，大众甲壳虫还活着。本月早些时候有报道称，大众的甲壳虫系列即将停产。这一消息来自于大众汽车研发部门的总管FrankWelsch，但这家汽车制造商官方并没有做出任何官方声明。然而今天《今日美国》的一份报告称，大众汽车的一位发言人表示该公司目前还没有停止生产甲壳虫的计划。至少现在还没有。大众甲壳虫根据进一步推测，Welsch的言论可能只是被误解了，因为他强调了即将推出的新车型的重要性，即I.D.BuzzEV和T-Roc的生产版本。年推出的第三代甲壳虫(第三代甲壳虫)是在上一代高尔夫平台上建造的，与其他同类车型相比，它显然已经过时了。与年推出的最初的甲壳虫不同，如今的车型是前置发动机和前轮驱动，而不是后轮驱动。发动机也由风冷式改成了液冷式。与年之前的甲壳虫版本不同的是，如今的甲壳虫并没有那种表面高低不平的外观，而是一种更具攻击性的设计，意在吸引男性。大众甲壳虫敞篷版大众甲壳虫沙丘越野版虽然要考虑到男性消费者，但新甲壳虫仍然是一种偏女性化的设计，这就是为什么大众把第三代甲壳虫的车顶整平，并引入了baja灵感的沙丘越野版和敞篷版。尽管大众做出了最大的努力，但今天的销量问题仍然是一个缺陷，因此人们对它的消亡进行了猜测。据报道，大众去年在美国售出了15,辆甲壳虫，比年下降了3.2%。作为一种复古的大众巴士，I.D.Buzz在年或年才会准备上市，而取代甲壳虫敞篷车的T-Roc最早也要到明年才会上市。大众T-Roc大众I.D.Buzz目前，大众甲壳虫还活着。您喜欢甲壳虫吗？

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