我司有不少乐高积木套装，收集了不少科技机械系列、创意百变高手系列，以及速度冠军系列的汽车模型，有跑车，方程式赛车，也有经典的甲壳虫、大众T1等，但好像还没有一款皮卡主题的。

这就像我们日常生活中，比起常见的轿车和SUV，参与交通中遇到皮卡的机会并不多，遇到了也往往是车身覆有特殊涂装的工具车、作业车，少有人购买皮卡作为家庭出行的交通工具。但另一方面，随着皮卡政策逐渐放宽，随着消费者对于豪华、高端皮卡的认可度越来越高，在一些特定场景中，皮卡成为了不少人心中的硬核大玩具——比如福特F-猛禽。

福特F-猛禽预订火爆，系统一度瘫痪

说来也巧，去年下半年乐高发售了一款编号的科技组产品，福特猛禽致敬皮卡界“老黄牛”。而在今年年初，福特还真就把最新一代F-猛禽引入国内，通过小程序“福特皮卡野奢营”开启了预订。只需要支付5千元的意向金即可下订。说起来，福特官方原本是计划在2月份就开放预订入口的，但是由于当天访问系统流量过大，官方只能暂时关闭入口，对系统进行维护升级，这才在3月1日重新开放。

尽管新车尚未公布售价信息，尽管预定需要实名制，且一人只可订一辆，预定成功后预订人的姓名和电话不可修改，订单不可转让，依然挡不住客户的热情。为什么？因为福特猛禽在当下的市场环境中，与众不同，且有理财、保值的功效，因此官方限制订单转让，采用全国统一直销的模式，尽量避免经销商加价或是黄牛倒手的情况。

为什么抢手？这是一款理财型高端皮卡

在二手车网站上，我们能够看到，年的福特F-3.5T猛禽性能版，当年新车含税价55.45万元，如今三年多7万公里，二手车商报价60万元；而年上牌的款3.5T猛禽性能劲化版（新车价62.18万元），作为准新车报价为72.98万元，一年时间跳涨10万元，这是什么概念？正是有了这样的行情，才让许多人看好全新一代福特F-猛禽会出现加价难求的情况，因此预订就十分火爆。按照计划，新车会在今年第三季度开始交付国内用户，也就是说，如果运气好的话，等半年时间就能提车了——甚至还有可能，开一段时间后再转让出售，还能再赚个差价。

乘用化高端皮卡，还可

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