大众甲壳虫是大众的经典代步车，它是大众的原始车型，至今大众甲壳虫还保留着原始的造型，很受女车友的喜欢，在城市代步很方便，不过大众甲壳虫的车内空间有限，只能上下班、买菜、接送孩子，而且价格很高，办下来20多万元很正常，所以买大众甲壳虫的人并不多。

大众甲壳虫的质量、品质都不错，因此在二手车市场上也很受欢迎，运气好可以从老板手里买到，我们看到的这辆银灰色大众甲壳虫就是广东一位小哥花了10万元从他老板手里买的，因为他和老板的关系很好所以10万元买下了此车，价格不贵，可以说他赚了。

整车重新抛光贴膜后还是那么新，这是款大众甲壳虫1.2TSI时尚型，此车于年2月份上牌，当时花了20万元左右，3万多公里的里程，四条轮胎的磨损程度很轻微，当然其老板也不开它出远门，日常城市代步，因此车况很好，小哥来加油站加油时被油站工作人员夸赞，因为甲壳虫很有吸引力。

小哥表示自己和老板关系很好，去年老板就答应等到想换车时就把甲壳虫低价转让给他，如今其老板换了保时捷macan代步，于是把这辆甲壳虫以10万元的价格卖给了他。

说实话10万元能买到成色这么好的大众甲壳虫真的值得，倘若不是关系好真的买不到车况真么好的二手车，所以这位小哥还是很幸运的，至少他老板也是一个挺大气的人，要知道按照市场行情来说这辆车至少还得值近12万元。

大众甲壳虫的车身尺寸不大，但它却定位为紧凑型车，它长4.米、宽1.米、高1.米，底盘扎实，高速工况下也非常稳，操控性好，在城市路上行驶非常灵活，搭载着1.2T马力L4引擎，匹配7挡双离合变速箱，起步时也不肉。

这辆甲壳虫的外观成色很好，那么车内怎么样呢？再来看下这辆甲壳虫的车内部分，表显3万多公里，车内座椅磨损确实很轻，车内清洗干净后宛如准新车，座椅也没有明显的变形，后排两座几乎没有使用过，因为后排不适合乘坐成年人，当儿童座椅还差不多，一般情况下后排座椅不会坐人的。

这位小哥表示很感谢老板的照顾，或许这就是他工作6年的福利，虽说这是一辆二手甲壳虫但是车况好真的就很赚，因为大多数人就算花11万元也是买不到车况这么好的车。